к вопросу о пропаже калабуховского дома
Специалисты из Научно-исследовательского института космических систем (филиала Государственного космического НПЦ им. Хруничева) провели в космосе испытания "вечного двигателя".
Что творится-то, а? Ну скажите мне кто-нибудь, что это запоздалая первоапрельская шутка.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
(Anonymous) 2009-04-14 07:50 pm (UTC)(link)no subject
no subject
no subject
"Движитель, установленный на борту выведенного на орбиту более года назад спутника «Юбилейный», должен был обеспечить тягу без расхода рабочего тела – аналогично тому, как барону Мюнхгаузену в своё время удалось вытянуть за волосы себя вместе с лошадью из болотной трясины."
http://rnd.cnews.ru/army/news/top/index_science.shtml?2009/04/14/344223
no subject
no subject
no subject
no subject
http://neznaika-nalune.livejournal.com/490990.html
http://community.livejournal.com/science_freaks/1212884.html
no subject
"В июне-июле прошлого года мы провели первые испытания, результаты их неоднозначны, - рассказал ИТАР-ТАСС замгендиректора ГКНПЦ, директор НИИ КС Валерий Меньшиков, - мы получили некий результат, который сейчас анализируется". По его словам, "в ходе испытаний высветились некоторые проблемы, которые надо решить в дальнейшем, чтобы внести коррективы в аппарат". Однако в целом специалисты положительно оценивают проведенный на орбите эксперимент."
no subject
no subject
no subject
"Вечный Двигатель" -- это видимо журналисты для красного словца вставили. Примерно как в Америке на многих вещах пишут "lifetime warranty" а потом, ниже, "lifetime is 10 years".
no subject
no subject
http://www.corsair.com/warranty/default.aspx
http://insurance.lovetoknow.com/Lifetime_Warranty
no subject
О чём идет речь в исходном сообщении? О возможности смены спутником орбиты без выброса реактивной массы. Такое явление принципиально возможно, само по себе оно не противоречит законам сохранения. Спутник находится в гравитационном поле Земли, т.е. приливные силы растягивают его вдоль направления на Землю и сжимают поперек. Если спутник изначально вращается, то за счёт перераспределения массы внутри спутника можно создавать работу против приливных сил. Вращение будет замедляться. Поскольку полный угловой момент спутника (сложенный из его движения по орбите и собственного вращения) сохраняется, то высота орбиты должна увеличиваться. Вероятно, этот эффект мал... Но, возможно, уже фиксируем приборами?
С другой стороны, можно воспользоваться неоднородностью силы притяжения и перемещать внутренний груз по каким-то хитрым траекториям. В перигее тянуть груз на себя, в апогее отталкивать. Хотя в этом случае рабочий цикл происходит за один оборот по орбите, т.е. тоже, вероятно, эффективность очень мала.
На сайте НАСА (обычно очень информативном) к сожалению, про этот весьма интересный спутник подробностей мало (ссылка (http://nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/spacecraftOrbit.do?id=2008-025A)).
А журналисты и не то понапишут. Посмотрел разные издания (http://news.rambler.ru/Russia/science/2454217/) через Рамблер. Отдельные товарищи умудряются в одной статье написать, что создан вечный двигатель, и что предполагается использование солнечных баратей. А сам Рамблер догадался устроить опрос: "Верите ли Вы в возможность существования "вечного двигателя"? К моему вящему удивлению, побеждают сторонники ответа "Да, человечество способно его создать"...
к последнему:
no subject
no subject
кстати расхожее мнение, что психически здоровый человек видит мир реалистичнее, чем человек в депрессии (восприятие которого разбавлено чёрной краской), - миф. на самом деле здоровые люди видят своё будущее несколько счастливее, чем оно будет на самом деле.
почему зима сменяет лето
Самолично проверяла работы !Калтеховских! студентов с этим вопросом. Пара работ из кажется 40 давала именно такое объяснение. Что уж тут до журналистов!
no subject
no subject
no subject
no subject
Это как вечная игла для примуса.
no subject
Израильский старт-ап Innowattech, одним из владельцев которого является хайфский "Технион", сообщил вчера, что разработал способ, позволяющий использовать давление автомобилей на шоссейное полотно для выработки электроэнергии.
В основе изобретения стоит пьезоэлектрический генератор, позволяющий превращать энергию давления, оказываемого проезжающим автомобилем на дорожное полотно, в электрическую энергию.
no subject
no subject
no subject
тоже поржал. но зелёные по сей день с ними носятся :-)
no subject
no subject
no subject
поиск на сочетание "поющая дорога"
Говорят, что продержалась месяц. Потом окружающие жители стали жаловаться на на инфразвук, да и бороздки посшибали. Короче закатали асфальтом, как было :)
no subject
Мягкая кровать добывающая немного тока — моральна.
В конце-концов, те же автомобильные шины, а не дорога — добывающие не тепло, а немного тока — моральны.
no subject
даже картинки есть. за основу учёные взяли довоенные чертежи летающей тарелки из архивов третьего рейха, не хухры-мухры!
а вот по сути:хруничевские генерал-майоры -- они же как студенты совсем
no subject
Первое, что приходит в голову это, что для испытания вечного двигателя потребуется бесконечное количество времени.
Однако, я думаю, что вполне могут быть изобретены какие-то варианты нереактивного двигателя. Можно использовать магнитное поле Земли, например или что-нибудь в этом роде для путешествия на небольшие от Земли расстояния.
no subject
...Более интересный пример в подробностях разжеван у Маковецкого - "гантель в космосе" - эффект называется "гравитационная ориентация" и выражен весьма сильно для того, чтобы с ним было необходимо считаться и чтобы его можно было использовать. Если мне память не изменяет, Салют-6 переходил из "солнечной ориентации", когда его положение завификсировано относильно солнца в "гравитационную" (когда его ось направлена на землю - то есть станция вращается делая примерно один оборот в полтора часа) за 3-4 суток.
no subject
вы бы ещё Известия Наука почитали, ага!
no subject