израильское

[avva]

Я не обращаю внимания на сирену, не выхожу на лестничную площадку на работе, не сплю в защищенной комнате, не просыпаюсь ночью, не "знакомлюсь с соседями". Не боюсь за детей (т.е. боюсь, конечно, по тысяче других причин, но не из-за ракет из Газы). Не останавливаю машину, не выбегаю на тротуар и не ложусь на него, заслоняя ребенка телом, а просто еду дальше.

Никак не критикую всех, кто все это делает. Но не очень понимаю и не вижу смысла.

Неужели я один тут такой?

Comments

[aconite26.livejournal.com]

бояться действительно не обязательно, но снижать шансы, что в тебя или в детей попадет по-моему человек обязан, если у него есть дети.
вроде бы все, кто были ранены или погибли, находились вне убежищ - если я чего-нибудь не пропустила.

[avva.livejournal.com]

Если есть такая обязанность, то тогда надо никогда не ехать в машине с детьми. Опасность в сотни раз больше, чем от ракеты. Или в тысячи раз? Не помню уже.

[aconite26.livejournal.com]

хм. а есть такая возможность, не ездить никуда на транспорте? потому что и в общественном ведь тоже можно погибнуть или пораниться, там даже без ремней ездят.
конечно, это во многом вопрос принятых условностей и личного восприятия - но все-таки.
когда едешь на машине, можно очень много сделать, чтобы снизить риски. а когда сирена - все, что можешь сделать - это зайти в убежище (или остановить машину).

[alon_68]

Можно много сделать, но есть риски, которые ты не контролируешь. Например, наличие сумасшедшего водилы сзади. И вот даже они выше риска от ракеты в нашем случае.

[obiwanus.livejournal.com]

Обязан ли человек снижать шансы быть убитым в автокатастрофе путем отказа от езды?

[aconite26.livejournal.com]

есть ли такая же необходимость НЕ заходить в убежище, как в том, чтобы пользоваться транспортом?

[obiwanus.livejournal.com]

Полагаю, соотношение необходимостей приблизительно равно соотношению рисков.

[aconite26.livejournal.com]

ну, это мне уже не посчитать...
по-моему те, кому нравится проявлять гражданскую дисциплину, те заходят.