рейс

[avva]

Совершенно феерический дневник путешествия из Москвы в Магадан и обратно в 1997-м году на малотоннажной машине с тонной груза на продажу (ГАЗель).

"13.02. Прошли Кемерово, Мариинск, Ачинск, Красноярск. Истекли шестые сутки пути. Спали в Мариинске 4 часа. Учеба вождения у Иры окончилась неудачно. Хрупкая женская рука сломала рыраг коробки передач. Причина скорее не в сильных руках, а в плохом металле ГАЗели. Отремонтировали крепление рычага коробки. У Ивана проблемы с ориентацией во времени. Запутался в количестве пройденных суток. Он уверен, что на 13-е число в 17 часов московского времени прошло пять суток, и пройдено 4626 км. Я утверждаю, что прошло 6 суток. Находимся за Красноярском в 150-200 километрах. Расплавился переключатель дальнего/ближнего света. За Красноярском оторвало второй амортизатор. Заехали на СТО. Переварили крепления амортизаторов. Поставили металлические косынки. Не работает звуковой сигнал."

И так примерно 10 тысяч километров, а потом обратно. С разнообразными происшествиями по дороге, близостью смерти (от угара), и поломкой и починкой в автомобиле всех возможных частей, включая те, о которых вы и не слышали раньше.

Ноль контекста - вначале непонятно, кто такие герои, кто они друг другу, что везут, что за дети упоминаются - постепенно из случайных замечаний вырастают подробности.

Очень круто.

"09.02. Проезжаем Урал. В горах небольшой городок Сим. Вдоль дороги с машин торгуют оружием. Всевозможные ружья, автоматы с лентами для патронов. До Челябинска 281 км.
Остановка на ужин перед Челябинском. В стороне остался Златоуст. На границе "Европа-Азия" стоит кафе. Сейчас снимем на видеокамеру стелу с надписью Азия.

10.02. Стелу "Азия" снимать не стали."

(по ссылке из ФБ)

Comments

[keleg.livejournal.com]

Да, тоже когда-то залип на этот текст.
И не так давно вспоминал, когда пришлось автоматизировать на 1С мужика, который пиво возит по северам. И нагрузку машины считает в зависимости от мороза т.к. там зимник на болоте, чем больше мороз - тем больше вывозит машина. Я в общем-то принципиально не работаю с алкоголе-сигаретными предпринимателями, но здесь сделал исключение - там чистый такой Джек Лондон по задачам и условиям, "тысяча дюжин" прямо. И дочка-десятиклассница у него бухгалтером-компьютерщиком...

[nlothik.livejournal.com]

Хотелось бы, всё же, понять, чего они везли, и неужели перевозка настолько себя оправдала.

[vova-belkin.livejournal.com]

Да, дух эпохи чувствуется. Помню отец покойный тоже в 1997 году какой-то изюм куда-то поехал продавать, не в Магадан конечно, но тоже типа поселка Дальние Зеленцы Мурманской области. Потом приезжал 200 долларов занимать, что б баланс свести.

Кандидат наук между прочим, лауреат государственной премии в составе коллектива за разведку нефтегазовых месторождений в Арктике.

После этого можно поговорить об эффективности санкций, почему никто не будет плакать про убиенного немцова и почему Путин наш любимый государь.

[avla.livejournal.com]

Дико интересно, почитаю.

Мне кажется что в таких путешествиях главная опасность - это орки и гоблины. Я б их больше всего опасался. Там были приключения с попытками кого-нибудь их ограбить или просто докопаться?

Хотя бескрайние просторы в сочетании с ненадёжной техникой это конечно тоже опасность.

Только сейчас понял - они зимой поехали?!?! во дают

надеюсь они по сто тыщ долларов хотя бы заработали на этой крайне опасной поездке

[(Anonymous)]

Одна знакомая доезжала автостопом от Москвы до Магадана и обратно. Типичный её рассказ выглядит примерно так "Встала рано, холодно, дождь, живот болит (подробно описаны кинестетические ощущения). Застопила машину такой-то марки с такими-то номерами (идёт подробное описание машины). Водитель оказался майором ракетных войск, с ним болтали шесть часов, пока ехали до Уфы". Про водителя всё. Обычно даже имя водителя не называется, не говоря уж о содержании разговоров. Для неё Россия населена автомобилями.
Вот Динец с пользой путешествует, в каждом путешествии съедал по человеку.

[taki-net.livejournal.com]

А не зимой там автомобиль-амфибия нужен.

[david-2.livejournal.com]

"У Ивана проблемы с ориентацией во времени".

"В попытках найти эфир, пришел к выводу, что его обнаружить невозможно: ускоряясь в пространстве, мы тем самым смещаем границу между пространственно-временными колебаниями (средой) и электромагнитными (излучением)".

Логично.

...

[de_nada]

Как человек, проживший N лет в Магадане (родня и друзья до сих пор там) и знающий не понаслышке тему с автосообщением города/области с материком (сам такой анабазис не того-сь, но друзья и знакомые мотались туда-сюда на своих колёсах), читал "вот это вот всё(тм)" со вставшим дыбом мехом... на всех местах. :(

С офигением.

А с поправкой на время кошмары сегодня, думаю, мне обеспечены. :)

[vishniakov.livejournal.com]

М-м-м... то есть Путин наш любимый государь, потому что в условиях, когда думать надо самому российский человек не выживает? Ну или по крацней мере принимает еще более странные и неадекватные решения,  чем нынешнее руководство?

[sviatoy-duhh.livejournal.com]

Правдоподобно все, кроме торговли оружием на обочине.

[vova-belkin.livejournal.com]

"когда думать надо самому российский человек не выживает"

Во-первых, по факту, выживает и даже местами крепчает. "человек - не блоха, ко всему привыкает".

Во-вторых, в конкретно исторических условиях 1997 года, вместо того, что б "думать самому" скорее "следовали рекомендациям МВФ".

[vishniakov.livejournal.com]

Так Ваш отец пустился в окончившуюся убытками изюмную авантюру непрсредственно по указанию МВФ? Вы как то упустили этот момент в первоначальном сообщении...

[vova-belkin.livejournal.com]

По "рекомендации МВФ" проводили "секвестры бюджета",после чего в общем-то и приходилось изыскивать альтернативные способы добычи пропитания.

Понятно, тут можно много и даже местами содержательно поглумиться - "никчемные людишки, ничего не могут без государственной титьки" - но это я тоже слышал в том же 1997 году и ранее, и очень хорошо запомнил.

Но я Ваш тезис принял к сведению - да, не надо личные бытовые проблемы валить на мировое начальство, каждый сам кузнец своего счастья, каждому воздаться по трудам его и делам когда-нибудь может быть.

[xxxxx.livejournal.com]

Дракона-то убили?

[cantanapoli.livejournal.com]

Почему, собственно?

[sviatoy-duhh.livejournal.com]

потомушто этого не было - из личного опыта.

[mux22.livejournal.com]

Автор поехавший не только на газели, кстати. Остальной сайт совершенно безумный.

[varera.livejournal.com]

ну так это же просто сошедший с ума человек.

[antontsau.livejournal.com]

адовый боян.

Какие-то продаваны, просевшие на кризисе, с классическим мегапланом "мняяяя. в магадане наши сапоги на десять штук баксов дороже!!1111 Потому что туда только самолетом!!!! НО МОЖНО ПРОЕХАТЬ И НА КОЗЕЛИ!!!!! Вася, хватай мешки, грузись, завтра отправляемся!!!!!".

[antontsau.livejournal.com]

самая примитивная опасность - что и так убитая торгашская козель развалится прямо на ходу, туда пятьсот сюда пятьсот, к весне откопают. Оно у них несколько раз почти так и развалилось.

[antontsau.livejournal.com]

ымпортные сапоги они везли. Купили под кризисец партию и в своем дырищенске (не помню где, РнД что ли) с ними зависли.

[antontsau.livejournal.com]

у таких идиотов да, пуйло любимый фюрер батюшка.

[vova-belkin.livejournal.com]

олл филингз а мьючуал, титан Вы наш мысли.

[antontsau.livejournal.com]

никак нет - мы такими идиотизмами не страдаем.

[vova-belkin.livejournal.com]

ватэвер

[antontsau.livejournal.com]

главное - не отанавливайтесь, продолжайте идиотничать. Чтоб пуйло было еще бОльшим спасителем.

[occuserpens.livejournal.com]

Проблема героев этой истории в том, что они пытаются раскрутить малый бизнес по перевозке относительно дешевых социально полезных грузов на большие расстояния. Сюрприз, сюрприз - транспортные издержки не окупаются.

Социально вредные грузы - совсем другое дело. На перевозке нелегальных субстанций, сексуальных работников, нелегальных иммигрантов действительно можно заработать. А без крыши не обойтись в любом случае.

[mr-k-bx.livejournal.com]

Немцова таки жалко, а вот всю эту перхоть типа чуркина, докторлизы и прочей мрази - нисколько.

[(Anonymous)]

Да уж, занимательное чтиво
Особенно мило в рамках гектара дальнего востока.
Набросал ради интереса очень примерную карту карту (https://yandex.ru/maps/?ll=120.776688%2C57.206073&z=5&rl=37.03984221%2C55.73349694~6.93719020%2C0.58703474~5.10508122%2C-0.52241383~3.31662888%2C-0.06011218~3.52317999%2C-1.01253070~1.76051895%2C0.26994104~3.70444952%2C0.15951921~3.94840015%2C0.28458529~0.97100633%2C1.21698582~3.16956774%2C-0.54863183~3.82154064%2C-1.16336732~5.02169750%2C0.50096625~4.61726095%2C-0.42413624~3.14936178%2C0.33227674~1.65137360%2C0.85579269~2.75512747%2C0.05986136~2.36331649%2C-0.26723086~2.84749220%2C0.19963956~2.30018526%2C-0.26336097~2.56636350%2C-1.38045186~1.09187836%2C1.60082420~4.11161945%2C0.62647007~1.28011471%2C1.67224522~2.08869591%2C2.23758403~5.21649818%2C1.72530886~1.80606385%2C-0.16437757~0.59278819%2C-0.07050727~2.45110864%2C1.38231302~1.10757210%2C-0.12207569~1.31157290%2C0.30503329~8.10296252%2C-1.71596193~0.17934445%2C-0.07649658~0.38445419%2C-0.22034475~1.68143166%2C-0.83737342~0.46650723%2C1.09073648~3.12228995%2C0.66328932~5.11240366%2C0.79394428~2.55728248%2C1.11632130~1.89364492%2C-0.38555412~5.53640961%2C-1.83776070~1.00631283%2C-0.07774194~0.11915357%2C-1.43789184~-0.98293720%2C-1.25804165~-5.72549784%2C-0.18492703~-1.85555401%2C-0.02231626) (по упоминавшимся городам-поселкам)
Мне почему-то кажется, что южнее - иркутск/улан-удэ/чита/якутск - было бы чуть легче
Но в целом, успешное окончание такого путешествия выглядит почти чудом - неподготовленная для севера газелька ломанувшаяся через всю страну...

[affidavid.livejournal.com]

Я читал гораздо более безумный и правоподобный рассказ от одного человека купившего где-то в России убитый Chevrolet Tahoe. Вся это история совершенно замечательно напоминала по сюжету гоголевскую "Шинель" только рассказаную не автором, а непосредственно Башмачкиным.

[chva.livejournal.com]

А эти платные города — кто такое помнит? Я совершенно не помню, например.

[aingerlj.livejournal.com]

Не точно такой жанр, но близко - путешествие автостопщиков из Москвы в Магадан в 1996 году, книжка Кротова "Вперёд, к Магадану", гугл полон ссылок.
Случайные цитаты наобум:

На набережной встретили волосатого человека, пытавшегося сушить свои ботинки. Мы решили, что это хиппующий молодой человек и пошли с ним знакомиться. Но он на наше приветствие отвечал «zdra-stvooy-te» и вообще оказался иноземным туристом (из Словакии). Несмотря на свою иноземность, спал он на улице в спальнике и в эту ночь вымок. Вообще же он решил посетить Россию, Китай и другие дикие страны. Мы посоветовали ему возвращаться автостопом. Он был удивлён, он думал, что хитч-хайкингом занимаются только на западе. Мы сказали: «Да-да, и здесь тоже!» — вспоминая наши торчания на трассе под Тайшетом и под Худоеланском.
...
Рассказывали и о различного рода велосипедистах. Как раз этим летом по трассе ехала на велосипеде некая француженка Мадлен. Проезжала в день километров восемьдесят, всё время опережая нас, и встречные водители рассказывали нам о ней. Догнать же нам её всё не удавалось. И вот сидим мы в столовой в Томторе, причём столовая пустая, людей нет, мы попросили макарон, нам сказали: сейчас сварим. Пока варили, я отошёл, а Андрей остался караулить наши макароны. Возвращаюсь, Андрей чем-то озабочен.
— Антон, нам пора отсюда смываться. Француженку, Мадлен, заловили: у неё виза в Якутию просрочена. Сняли её с маршрута и отправили в Усть-Неру.
(В последующем мы узнали, что у Мадлен кончилась не якутская, а российская виза, но сейчас это было от нас скрыто.)
Я, наоборот, решил, что будет очень неплохо, если депортируют: из Усть-Неры дорога хорошая. И мы решили ожидать этого приятного момента депортации, в Якутии-то и мы находились нелегально. И вот, когда уже поели, идём по посёлку, а навстречу — два милиционера.
«Ура, сейчас депортируют», — подумали мы.
Милиционеры и впрямь заинтересовались нами, но, проверив документы и узнав, что мы путешествуем автостопом, — отпустили. Так и не удалось нам депортироваться.

[ztarlitz.livejournal.com]

Вы в той газели ехали?

[agathis.livejournal.com]

Да, честно говоря не очень понятно, почему они так поехали; впрочем, в 1996 году дороги Тында - Якутск могло и не быть такой как сейчас. И зимой вообще все по-другому в тех краях.

[nlothik.livejournal.com]

Ага, пасиба.

[sviatoy-duhh.livejournal.com]

и не раз

[furry.livejournal.com]

Дневник - ладно. Остальное на этом сайте - чума! Про электроны и черные дыры...

[onodera.livejournal.com]

> Но в целом, успешное окончание такого путешествия выглядит почти чудом - неподготовленная для севера газелька ломанувшаяся через всю страну...

Survivorship bias в самом буквальном смысле. Заметённые снегом и угоревшие насмерть водители не пишут в интернете дневников.

[mixa-menshenin.livejournal.com]

Это тема грузоперевозок. То есть на "туристов" это не распространялось.

[mixa-menshenin.livejournal.com]

Парадокс выжившего (survival bias) в чистом виде.

[difdufzariz.livejournal.com]

Кто читал - дайте, пожалуйста, краткий экономический баланс поездки. Читать не хочется, но вот это интересно.