avva: (Default)
[personal profile] avva
В этой заметке в лондонской "Таймс" рассказывается, что немец Рольф Фишер получил тюремный срок в 18 месяцев вот за что. Он ехал со скоростью примерно 250 кмч (!) по высокоскоростному шоссе — оказывается, на большинстве таких шоссе в Германии вообще нет верхнего предела скорости (!). Перед ним по той же скоростной полосе медленнее ехала другая машина; он посигналил ей, чтобы она освободила полосу. Водитель машины впередим, 21-летняя женщина, потеряла контроль, машина сошла с трассы и врезалась в деревья. Женщина и её двухлетний сын погибли. Машина Фишера не коснулась машины, потерпевшей аварию, и была всё время на законном расстоянии от неё.

В этой истории мне непонятны два обстоятельства.

Во-первых, действительно, что ли, вообще никакого предела нет? Хоть 300, хоть 350 кмч можно ехать, если сможешь?! Почему это так сделано?

Во-вторых, если действительно нет никакого предела, и если он держался на правильном расстоянии, за что, собственно, его посадили в тюрьму? Какой закон он нарушил и каким образом?

Сообщается, что адвокаты защиты намереваются подать апелляцию.
Page 1 of 4 << [1] [2] [3] [4] >>

Date: 2004-03-07 04:24 am (UTC)
From: [identity profile] msado.livejournal.com
мдя, темная какая-то история

Date: 2004-03-07 04:25 am (UTC)
From: [identity profile] dimrub.livejournal.com
Ну да, нет предела. Я там тоже ездил, правда, моя тарантайка больше чем до 200 кмч не разгонялась, и то лишь по длинному склону.

Date: 2004-03-07 04:27 am (UTC)
From: [identity profile] kukukas.livejournal.com
1. Zakonom predel ne predusmotren. Ibo neyasno, kakim on dolzhen byt'. Vmeste s tem, predel obychno predusmotren straxovkoj - t.e., esli kto-to zastraxoval mashinu na summu X, to straxovka srabotaet tolko, esli v moment avarii mashina exala so skorost'ju < k*X. "k" zavisit ot mashiny, voditelya itp.

2. On napugal voditel'nitzu, v rez-te ona pogibla. Esli, naprimer, v Izraile, ja budu vesti mashinu "agressivno", "tancuja" pered drugoj mashinoj, i voditel' drugoj mashiny otvlechet vse svoe vnimanie na menya i iz-za etogo sovershit avariju, to on, v printzipe, smozhet menya zasudit'.

Date: 2004-03-07 04:29 am (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_newra/
Еще хорошо бы давать по 18 месяцев тюрьмы тем джигитам, которые сигналят сзади через 0,33 сек. после включения желтого света на светофоре, от чего обычно путаются педали и глохнет машина.

Date: 2004-03-07 04:34 am (UTC)
From: [identity profile] neshima.livejournal.com
Если бы сажали в Израиле за рысканье по рядам и за сигналы нетерпеливых водителей, то некому бы стало в милуим ходить. :)

Date: 2004-03-07 04:35 am (UTC)
From: [identity profile] drilling-sense.livejournal.com
сначала его хотели в санаторий направить, но потом все же решили спасти от смерти от ножа.

Date: 2004-03-07 04:37 am (UTC)
From: [identity profile] elcour.livejournal.com
Да, на автобанах действительно нет никакого предела.
Единственное, что могу предположить навскидку: вместо того, чтобы включать и выключать огни, он подавал звуковой сигнал - проще говоря, гудел. Звуковой сигнал разрешён исключительно в ситуации, где он подаётся с целью предотвращения аварии.
Стоит ли это нарушение 18 месяцев лишения свободы - вопрос отдельный.

Date: 2004-03-07 04:37 am (UTC)
From: [identity profile] sartoris.livejournal.com
Даже в отстутствии ограничения скорости движения, есть правила поведения на дороге, которые, в частности, включают запрет на использование звуковых сигналов не по назначению. На скоростных трассах гудок можно применять только для предотвращения аварийной ситуации.

В принципе само нарушение было незначительным, но наказание назначается по совокупности нарушения и последствий такового. Мне, кстати, кажется, что 18 месяцев это слишком мало в данном случае.

Date: 2004-03-07 04:39 am (UTC)
From: [identity profile] avva.livejournal.com
Вроде бы в статье написано, что он "flashed", т.е. мигал, а не гудел.
Впрочем, возможно, они неправильно этот аспект передали.

Date: 2004-03-07 04:41 am (UTC)
From: [identity profile] jehr.livejournal.com
RTFM
Водитель может предупредить впереди едущего водителя о том, что начинает совершать манёвр обгона - светом фар или звуковым сигналом. Если у вас что-то смущает - ходите пешком. Тем более раз "путаются педали".
Для тихоходных транспортных средств обычно выделяется правая полоса, а по автомагистралям им вообще нельзя ездить, пользуйтесь более другими дорогами, если боитесь джигитов.

Date: 2004-03-07 04:42 am (UTC)
From: [identity profile] graycrow.livejournal.com
Может быть вообще не стоит садиться за руль, если из-за того, что кто-то посигналил, теряешь контроль над собой и машиной, или двигатель на прекрестке глохнет?

Date: 2004-03-07 04:43 am (UTC)
From: [identity profile] avva.livejournal.com
2. Возможно; но сможет ли Вас засудить государство, и посадить в тюрьму? Сомневаюсь (если Вы действительно не нарушали никаких правил).

Date: 2004-03-07 04:44 am (UTC)
From: [identity profile] jehr.livejournal.com
Многие водители-девушки (и не только) вообще игнорируют переключение света фар как что-то, предназначенное им. В таких случаях приходится сигналить ;( А если дама от гудка сзади угробила себя и двухлетнего ребёнка - не фиг было вообще браться за баранку, а тем более брать с собой ребёнка, который уж точно ни в чём не виноват. И вообще, я бы ужесточил закон о выдаче прав на вождение автомобилем.

Date: 2004-03-07 04:47 am (UTC)
From: [identity profile] jehr.livejournal.com
Если он мигал... ну и дурдом ;((
Туда барышне и дорога, только ребёнка жаль. И этого несчастного мужика тоже, это ж надо так попасть под раздачу ;((

Я б не удивился, если б такое судебное решение вынесли в штатах, но в Германии... ;((

Date: 2004-03-07 04:47 am (UTC)
From: [identity profile] marikdavid.livejournal.com
Когда едешь с "нормальной" скоростью, а сзади приближается какой-нибудь придурок с гораздо более высокой скоростью, то нет никакой гарантии, что он собирается притормозить, т.к. в большинстве случаев я для него - раздражающий фактор, который "должен сам понять", что не место ему тут.

(рассказываю на своем опыте участия в аварии именно из-за такого придурка. кстати, последствия аварии - ущерб в 78% машине и проблемы со здоровьем у всех, кто были в замешанных в аварию машинах)

Date: 2004-03-07 04:48 am (UTC)
From: [identity profile] graycrow.livejournal.com
Тем более. По-моему, сажать нужно не того водителя, который ни в чем не виноват, а того, кто эту даму на дорогу выпустил. Такие водители, как она, являются на дороге гораздо большей опасностью, чем те, кто быстро, но уверенно ездят.

Date: 2004-03-07 04:50 am (UTC)
From: [identity profile] ex-spuller432.livejournal.com
На тех участках магистрали (автобана), где специально не предусмотрено ограничение скорости, его и впрямь нет. Езжай хоть три сотни или больше, если можешь. По-моему, Германия единственная страна в этом смысле.

История эта вызвала много шума в Германии. Есть такое понятие в праве (по крайней мере немецком), как "принуждение", в том числе и посредством психического давления. Применяется оно нередко и к участникам дорожного движения, ведущим себя асоциально, например сигналящим светом фар или звуком с короткой дистанции сзади, требуя "лыжню". Погибшая, конечно, во многом виновата сама, но часть вины лежит и на осужденном водителе. Он на огромной скорости приблизился к ней сзади и стал сигналить огнями. Тетя психанула и слишком резко ушла на полосу правее. Если бы даже не было таких печальных последствий, то полиция, увидев такое поведение, все равно бы его тормознула и влепила хороший штраф. Учитывая же последствия, влепили срок. Не бесспорное решение, но в принципе судьи мыслили в правильном направлении. Кроме того, он не остановился, хотя трудно было не заметить произшедшего, если имеешь привычку краем глаза смотреть в зеркало заднего вида. И потом его долго искали, он не явился добровольно, хотя уже тогда вряд ли мог не знать, что его ищут (искали "громко", через все СМИ). И долго отрицал свою не вину даже, а вообще местонахождение тогда на том участке, но потом все же признался - свидетелей было много. Вот все и наложилось. Ничего, через полгода наверняка выйдет.

Date: 2004-03-07 04:51 am (UTC)
From: (Anonymous)
Насколько мне известна эта история, гражданин Фишер пытался обогнать ее справа. Женщина действительно запаниковала от неожиданности, не справилась с управлением, и она, и ребенок погибли на месте. Фишер же даже не затормозил. Отыскать его удалось не сразу, "никто из свидетелей не мог вспомнить ничего конкретного. Номер автомобиля удалось выяснить у одного из свидетелей, погрузив его в состояние гипноза" - не знаю, верить ли данным сообщениям. Полагаю, срок влепили из соображений более морально-назидательных, нежели исходя из правил дорожного движения. Хотя - если и правда справа обгонял, то нарушение было. И последствия серьезные.

Date: 2004-03-07 04:57 am (UTC)
From: [identity profile] jehr.livejournal.com
Потому что надо понимать, а не строить из себя водителя лимузина. Если человек спешит или просто не любит ездить медленно - не надо мешать. Езжайте себе справа, поближе к кромке, манёвры обозначайте сигналами поворота заблаговременно и так далее... Короче, неча на зеркало пенять ;)

Date: 2004-03-07 05:00 am (UTC)
From: [identity profile] kukukas.livejournal.com
Сможет. Автомобиль - средство повышенной опасности (это в советских правилах написано, в израильских, впрочем, тоже похожий пункт есть), поэтому на водителя накладываются помимо явных правил еще и неявные - например, вести себя на дороге, соответствуясь с дорожными условиями.
Например, при обнаружении на дороге клуши необходимо снизить скорость, чтобы таковая не пострадала.

prosti za translit

Date: 2004-03-07 05:02 am (UTC)
From: [identity profile] semenych.livejournal.com
Esli pravda pishut, chto ego iskali - to on neploho otdelalsya. V Izraile neokakazanie pomoshi pri DTP tozhe karaetsya tyuremnym zaklyucheniem.

Date: 2004-03-07 05:02 am (UTC)
From: [identity profile] dimrub.livejournal.com
Если человек спешит, и тем более если он не любит ездить медленно - это сугубо его личная проблема. Если в правом ряду едут со скоростью 90 кмч, а я обгоняю по левому со скоростью 110, и при этом ко мне сзади пристраивается джигит, которому хочется ехать 120 - пусть подождет. Причем чем нахальней он будет сигналить, тем дольше будет ждать.

Date: 2004-03-07 05:03 am (UTC)
From: [identity profile] ackap.livejournal.com
Это как раз и запрещено в данной ситуации. Равно как и подача звукового сигнала.

Date: 2004-03-07 05:05 am (UTC)
From: [identity profile] wildernesscat.livejournal.com
Пардон, а что эта дама (скорее всего неопытная водительница) делала в скоростной полосе вообще?

Date: 2004-03-07 05:09 am (UTC)
From: [identity profile] myxomop.livejournal.com
Маленькое техническое дополнение: AFAIK, на многих немецких машинах стоит принудительное ограничение скорости на 250 км/ч.
Page 1 of 4 << [1] [2] [3] [4] >>

February 2026

S M T W T F S
1 2 3 4 5 67
8 9 10111213 14
15 16 17 18192021
2223 2425262728

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 24th, 2026 07:34 pm
Powered by Dreamwidth Studios