быстрее ветра
Dec. 23rd, 2008 03:22 amМожно ли создать средство передвижения, которое движется только силой ветра, по направлению ветра, и при этом быстрее, чем ветер?
Если убрать условие "по направлению ветра", то известно, что можно. Например, парусная лодка может разогнаться быстрее ветра, если она движется под углом к ветру (и парус стоит под углом). Но если она движется точно по ветру, то ничего не выйдет, она будет плыть медленнее ветра.
Так можно ли? Казалось бы, совершенно очевидно, что это невозможно. Ведь если скорость аппарата сравнялась со скоростью ветра, откуда он получает дополнительную тягу, чтобы ее перерасти?
Создатели этого видео (по-английски - увы, русского перевода у меня нет, но там главное - не слова, а демонстрация) утверждают, что это возможно, и что они это сделали.
В главном своем эксперименте они ставят придуманную ими тележку на беговую дорожку, чтобы иметь возможность поддерживать постоянную скорость. При обычном движении воздух движется относительно земли, а тут - эквивалентным образом - "земля", т.е. дорожка, относительно воздуха в комнате. При такой смене системы отсчета тележка, стоящая на дорожке неподвижно относительно комнаты, соответствует тележке, едущей ровно со скоростью ветра; но их тележка еще и движется немного против движения дорожки - т.е. "быстрее скорости ветра".
Вокруг этого видео в последние несколько недель разгорелись долгие дискуссии и флеймы во многих местах; вот несколько ссылок, каждая из которых ведет на несколько сотен комментариев: BoingBoing, GoodMath (запись начинается с интересного апдейта), randi.org. Я не прочитал все из них, конечно, но я прочитал какую-то часть, и, в общем, просветления не получил. Кажется, по большей части люди приходят к выводу, что все-таки это возможно и что устройство из видео это демонстрирует (не подделка, не ошибка эксперимента, итд.), но объяснений того, как это происходит и почему возможно, набросали десятки разных, противоречащих друг другу; объяснения, которое действительно прояснило бы мне, что тут происходит, я пока не увидел.
Почему такое возможно? И - действительно ли возможно?
Если убрать условие "по направлению ветра", то известно, что можно. Например, парусная лодка может разогнаться быстрее ветра, если она движется под углом к ветру (и парус стоит под углом). Но если она движется точно по ветру, то ничего не выйдет, она будет плыть медленнее ветра.
Так можно ли? Казалось бы, совершенно очевидно, что это невозможно. Ведь если скорость аппарата сравнялась со скоростью ветра, откуда он получает дополнительную тягу, чтобы ее перерасти?
Создатели этого видео (по-английски - увы, русского перевода у меня нет, но там главное - не слова, а демонстрация) утверждают, что это возможно, и что они это сделали.
В главном своем эксперименте они ставят придуманную ими тележку на беговую дорожку, чтобы иметь возможность поддерживать постоянную скорость. При обычном движении воздух движется относительно земли, а тут - эквивалентным образом - "земля", т.е. дорожка, относительно воздуха в комнате. При такой смене системы отсчета тележка, стоящая на дорожке неподвижно относительно комнаты, соответствует тележке, едущей ровно со скоростью ветра; но их тележка еще и движется немного против движения дорожки - т.е. "быстрее скорости ветра".
Вокруг этого видео в последние несколько недель разгорелись долгие дискуссии и флеймы во многих местах; вот несколько ссылок, каждая из которых ведет на несколько сотен комментариев: BoingBoing, GoodMath (запись начинается с интересного апдейта), randi.org. Я не прочитал все из них, конечно, но я прочитал какую-то часть, и, в общем, просветления не получил. Кажется, по большей части люди приходят к выводу, что все-таки это возможно и что устройство из видео это демонстрирует (не подделка, не ошибка эксперимента, итд.), но объяснений того, как это происходит и почему возможно, набросали десятки разных, противоречащих друг другу; объяснения, которое действительно прояснило бы мне, что тут происходит, я пока не увидел.
Почему такое возможно? И - действительно ли возможно?
no subject
Date: 2008-12-23 02:38 am (UTC)no subject
Date: 2008-12-23 02:42 am (UTC)а к этому еще и добавляется движение воздуха.
no subject
Date: 2008-12-23 02:38 am (UTC)Есть лодка, направленная против ветра,
на ней стоит ветряк, он приводит в движение винт этой лодки.
Вопрос - может ли такая конструкция плыть против ветра?
no subject
Date: 2008-12-23 02:48 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:ипульс
From:Re: ипульс
From:Re: ипульс
From:Re: ипульс
From:Re: ипульс
From:Re: ипульс
From:Re: ипульс
From:Re: ипульс
From:Re: ипульс
From:Re: ипульс
From:...
From:...
From:...
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2008-12-23 02:43 am (UTC)no subject
Date: 2008-12-23 02:45 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2008-12-23 03:15 am (UTC)Представьте себе тележку на колесах на горизонтальной поверхности. Колеса не проскальзывают (бесконечный коефф. трения, или зубчатые колеса). Вдоль поверхности движется трос со скоростью V. Мощность привода бесконечно велика, т. е. трос можно заставить развить любую силу без падения скорости. С какой скоростью можно заставить тележку катиться против хода троса? С какой ни заставляй, скорость будет квадратично расти. Парадокса в этом нет: приводов с бесконечной мощностью не бывает. Однако тенденция налицо: тележка с ветряком, когда движется против ветра, ветряк разгоняет. :-)
no subject
Date: 2008-12-23 03:21 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2008-12-23 03:19 am (UTC)Тележка, двигающаяся по беговой дорожке вперед, представляет собой артефакт эксперимента: полагаю что на длинной дорожке тележка колебалась бы вперед-назад вокруг медленно смещающейся назад точки.
no subject
Date: 2008-12-23 03:24 am (UTC)no subject
Date: 2008-12-23 03:23 am (UTC)no subject
Date: 2008-12-23 03:24 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2008-12-23 03:25 am (UTC)Упоминание шмеля, который „не может летать” — dead giveaway развода.
Элементарно просто
Date: 2008-12-23 03:25 am (UTC)Постараюсь пояснить "на пальцах".
Будем решать задачу в несколько этапов.
Введем термин "аэродинамическое качество К" - отношение подьемной силы к лобовому сопротивлению крыла. Для планеров К ~ 50, но мы ограничимся скромным К=20.
1) Пусть наше крыло ездить по рельсам без трения и обдувается ветром v сбоку по 90 градусов к направлению рельсов. Оно поедет со скоростью V=Kv=20v .
2) Пусть наше крыло обдувается ветром под углом 45 градусов. Пренебрежем продольной компонентой ветра. За счет боковой компонеты ветра =v/1.4 наше крыло поедет со скоростью V~15v
3) Сделаем зигзагообразную рельсовую дорожку в среднем в направлении ветра с 45градусными зигзагами. Наше крыло поедет по зигзам со скоростью V~15v. В направлении ветра оно будет двигаться со скоростью V=15/1.4=10v
4) Заменим зигзаообразное движение на вращение пропеллера на тележке.
Итог - тележка будет ехать по ветру со скоростью, аж в десять раз превышающую скорость ветра.
Элементарно просто - 1D
Date: 2008-12-23 03:51 am (UTC)Пусть у нас имеется длинная тележка с хитро устроенным парусом. Этот парус выдвигается на носу тележки, проезжает по рельсовым направляющим к корме тележки, складывается, в сложенном виде перезжает в нос, и цикл опять повторяется. Что-то вроде гребли веслом. Парус кинематически привязан к колесам так, что при движени тележки вперед парус движется относительно неподвижного наблюдателя ТОЖЕ вперед, но со скоростью, в 2 раза медленнее тележки.
Очевидно, что парус поедет по ветру со скоростью ~ скорости ветра, а тележка - приблизительно с удвоенной скоростью.
Re: Элементарно просто - 1D
From:Флуд
From:Re: Элементарно просто
From:Пояснения
From:Re: Пояснения
From:Re: Пояснения [2]
From:Re: Пояснения [2]
From:Пояснения [3] - Лемма 1
From:Элементарно просто - все уже объяснено
From:Re: Элементарно просто - все уже объяснено
From:Re: Элементарно просто - все уже объяснено
From:Наглядность
From:Re: Элементарно просто - все уже объяснено
From:Re: Элементарно просто - все уже объяснено
From:Re: Элементарно просто - все уже объяснено
From:Re: Элементарно просто - все уже объяснено
From:Re: Элементарно просто
From:Флуд
From:Re: Флуд
From:Re: Флуд
From:Re: Флуд
From:Re: Флуд
From:Re: Флуд
From:Re: Элементарно просто
From:Флуд
From:Re: Флуд
From:Re: Пояснения [3] - Лемма 1
From:Флуд
From:Re: Флуд
From:Re: Элементарно просто - все уже объяснено
From:Флуд - уточнение
From:(no subject)
From:(no subject)
From:Пропеллер, а не крыло
From: (Anonymous) - Date: 2008-12-23 01:59 pm (UTC) - Expandрисунок
From: (Anonymous) - Date: 2008-12-23 02:06 pm (UTC) - Expandрисунок (1 more time...)
From: (Anonymous) - Date: 2008-12-23 02:09 pm (UTC) - ExpandФлуд
From:Re: Элементарно просто
From:Re: Элементарно просто - пунккт 4
From:Re: Элементарно просто - пунккт 4
From:оговорка
From:Re: оговорка
From:авторство - emmezemme
From:Re: авторство - emmezemme
From:Re: авторство - emmezemme
From:Re: авторство - emmezemme
From:Флуд - не скромничайте
From:Re: Элементарно просто - пунккт 4
From:Re: Элементарно просто - пунккт 4
From:Re: Элементарно просто - пунккт 4
From:Re: Элементарно просто - пунккт 4
From:Re: Элементарно просто - пунккт 4
From:Re: Элементарно просто - пунккт 4
From:Re: Элементарно просто - пунккт 4
From:Re: Элементарно просто - пунккт 4
From:Re: Элементарно просто - пунккт 4
From:Re: Элементарно просто - пунккт 4
From:Re: Элементарно просто - пунккт 4
From:Re: Элементарно просто - пунккт 4
From:Re: Элементарно просто - пунккт 4
From:Re: Элементарно просто - пунккт 4
From:Re: Элементарно просто - пунккт 4
From:Re: Элементарно просто - пунккт 4
From:(no subject)
From:(no subject)
From:Re: Элементарно просто
From:расчет параметров
From:no subject
Date: 2008-12-23 03:27 am (UTC)no subject
Date: 2008-12-23 03:29 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2008-12-23 04:58 am (UTC)no subject
Date: 2008-12-23 05:46 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2008-12-23 05:08 am (UTC)Это - благодаря дорожке - получается то же самое, что медленно-медленно против ветра, в чем нет ничего особенного.
no subject
Date: 2008-12-23 05:19 am (UTC)Тележка стоит неподвижно. Начинает дуть ветер. Тележка разгоняется. Чем ближе скорость тележки к скорости ветра, тем меньше мощность передаваемая на колеса тележки. Если скорости сравняются, мощность на валу станет = 0, разгон закончится. В каком месте я ошибся?
no subject
Date: 2008-12-23 06:17 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2008-12-23 06:04 am (UTC)http://www.youtube.com/watch?v=k-trDF8Yldc&feature=related
no subject
Date: 2008-12-23 06:36 am (UTC)Столько текста написал - и, как выяснилось, зря. Автор видео объяснил все много нагляднее.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2008-12-23 06:58 am (UTC)no subject
Date: 2008-12-23 08:11 am (UTC)Мы имеем объект, взаимодействующий с двумя средами, движущимися друг относительно друга.
Здесь может помочь переход в другую систему отсчета. Можно "лавировать" зигзагами относительно среды 1 (земли), считая при этом "ветром" движение среды 2 (воздуха). Но можно точно также, выбрав в качестве системы отсчета среду 2, "лавировать" под "ветром" среды 1, а в старой системе отсчета это и будет движением быстрее ветра.
no subject
Date: 2008-12-23 08:57 am (UTC)тут главное - для демо ролика беговую дорожку под правильным углом поставить. или местную дорогу правильную найти.
вас ведь не удивляет шарик, скатывающийся с горки?
а ежли на нем лопастями чего-то машет - то значит толчка и уклона хватает на преодоление трения не только колес, но и ротора.
закона сохранения энергии никто не отменял.
парус, как аналогия, вообще ни при чем - в атмосфере столько энергии, что только научись ее контролируемо забирать.
no subject
Date: 2008-12-23 09:03 am (UTC)но мнение остается - оторвать и переместить человецкое тело куда надо с использованием этого механизма в ближайшие лет 50 не доведётся.
no subject
Date: 2008-12-23 09:29 am (UTC)еще одно.
про какой-то самолет авиаторы говорили, что он набирает высоту только потому, что земля круглая.
:)
no subject
Date: 2008-12-23 09:30 am (UTC)1) Докозать, что нельзя сделать подобное возможно не просто. Зато приведённые видео-докозательства не выдерживают малейшей критике.
2) У первой части ролика, снятого на природе есть очевидное обьяснение. Я не понимаю, почему никто это не упомянает в комментариях. Ветер не постоянен. То есть сперва он сильнее, потом слабее. Когда ветер слабнет, тележка какое-то время по инерции продолжает двигаться быстрее ветра, что и зафиксированно на плёнке.
3) На приведённом ролике, снятом в закрытом помещении, ни разу не показанна левая часть комнаты, где может стоять мощный вентилятор, который и включается, когда "эксперементатор" ставит прибор на беговую дорожку. Это собственно самое главное, что они должны сделать, чтобы доказать, что они не жулики. Они это не делают, при этом они делают массу других телодвижений, как обнос тележки вокруг шасси беговой дорожки, показ её под разными углами и т.п. Отсюда, напрашивается вывод, что либо они наивные идиоты, в чём я сомнваюсь, либо им есть что скрывать в левой части комнаты.
по крайней мере
Date: 2008-12-23 09:36 am (UTC)Re: по крайней мере
Date: 2008-12-23 10:02 am (UTC)(лодка может двигаться против ветра, лавируя. Я думал, что понимаю, как, но теперь, поразмыслив над этим в связи с обсуждаемым вопросом (хоть они и не очень связаны друг с другом, по-моему), понял, что опять не понимаю, и ищу хорошее объяснение)
Re: по крайней мере
From:Re: по крайней мере
From:Re: по крайней мере
From:Re: по крайней мере
From:Re: по крайней мере
From:Re: по крайней мере
From:Re: по крайней мере
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:По Вашей просьбе
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:...
From:...
From:...
From:Не читайте перед обедом советских газет (с).
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:...
From:...
From:...
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2008-12-23 10:14 am (UTC)Если же представить, что тележка может ехать быстрее ветра - то есть, навстречу ветру, то эта тележка будет вечно катиться безо всякого ветра, если ее подтолкнуть.
no subject
Date: 2008-12-23 01:30 pm (UTC)no subject
Date: 2008-12-23 10:33 am (UTC)шаг 1. возьмем ветряк (турбину) с переменным шагом лопастей, подсоединим к аккумулятору и электомотору и поставим все это на тележку. устройство работает в две фазы. в первой фазе тележка стоит на месте и аккумулирует энергию ветра, шаг лопастей выбран такой, чтобы максимизировать уловленную энергию. во второй фазе турбина складывается в конфигурацию наименьшего сопротивления, а накопленная энергия расходуется для езды. как энергия закончится, начинаем цикл сначала. если постараться и минимизировать потери, можно сделать так, чтобы средняя скорость тележки была больше скорости ветра.
шаг 2. применим эту идею для построения тележки, которая джижется быстрее ветра все время, а не только в среднем. возьмем несколько ветряков, пусть часть из них движется медленнее ветра (и ловит его энергию), а часть быстрее ветра (в режиме наименьшего сопротивления). для этого поставим ветряки на вращающийся диск, параллельный земле, а уж этот диск на тележку.
наверное, все это можно сделать и правильнее с инженерной точки зрения, но как доказательсво существования, по-моему, работает.
no subject
Date: 2008-12-23 11:25 am (UTC)вот так примерно?
(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2008-12-23 01:35 pm (UTC)А где в этом видео движение по ветру быстрее ветра? Совершенно нет, мне кажется.
no subject
Date: 2008-12-23 01:39 pm (UTC)Движение быстрее ветра в этом видео есть в эксперименте с беговой дорожкой: если вы представите себя в системе отсчета дорожки, то воздух в комнате движется вместе с тележкой со скоростью дорожки в обратном направлении - а потом тележка еще немножко выбивается вперед, быстрее воздуха.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:скорее всего уже было сказано,
Date: 2008-12-23 01:56 pm (UTC)no subject
Date: 2008-12-23 02:31 pm (UTC)no subject
Date: 2008-12-23 02:55 pm (UTC)Если устройство достигло скорости ветра — новую энергию оно от него получать не сможет. Но сможет двигаться на запасенной энергии. Соответственно, если там имеется механизм, аккумулирующий ветровую энергию, а затем передающий эту запасенную энергию двигателю — то устройство может временно превысить скорость ветра. Пока запасенной энергии хватает.
Если аккумуляции энергии нет — превысить скорость ветра оно не может, поскольку не сможет получать энергию для движения. Что же касается устройства на тележке из фильма — оно получает энергию от вращающихся об беговую дорожку колес. А двигателем служит пропеллер. Так можно очень сильно разогнать. Сделали бы винт побольше — она бы у них вообще взлетела... Но к задаче это отношения не имеет.
no subject
Date: 2008-12-23 03:49 pm (UTC)представьте себе, что у устройства на борту есть катушка с веревкой, надетая на ось электрического генератора. к концу веревки привязан якорь, который можно сбросить за борт, и он зацепится за землю. может ли теперь устройство получать энергию от ветра, двигаясь со скоростью ветра? и что устройство должно делать, когда веревка вся размотается?
теперь представьте себе, что ни веревки, ни катушки нет, а генератор насажен непосредственно на ось колеса. а теперь как?
(no subject)
From: