avva: (Default)
[personal profile] avva
Я иду по улице в Тель-Авиве. Справа от меня, за ограждением - длинная пустая автостоянка. Раннее утро, пешеходов нет, но эта улица соединяет главное шоссе страны с центром города, и по ней всегда едут машины. Мне предстоит пройти еще метров сто.



Если я вот сейчас сделаю пару шагов вправо, то эти оставшиеся сто метров я смогу пройти внутри стоянки, где нет опасности того, что машина, едущая по улице, вылетит на тротуар, и случайно или специально меня задавит.

У меня нет никакой причины считать такую опасность реальной. Я никогда не слышал о том, чтобы здесь кого-то задавила таким образом машина. Я неоднократно проезжал здесь сам и не испытывал никакого внезапного желания выехать на тротуар и кого-то задавить. Дорога здесь изгибается, но не резко, и десятки тысяч машин каждый день вписываются в этот изгиб без всяких затруднений. По-моему, опасность быть задавленным тут реально не больше, чем стоя на тротуаре на любой другой шумной улице.

И вместе с тем... сейчас раннее утро, и водители могут быть сонливые. Других пешеходов нет, машин мало, дорога пустынна, глазу не за что зацепиться. Зазеваешься - и вылетел на тротуар. А если ты маньяк-убийца или террорист и мечтаешь о том, чтобы кого-то задавить, сейчас самое время, машин мало и никого вокруг нет, удар - и умчался. Смерть будет мгновенной, а если не мгновенной - то еще хуже.

И потом, думаю я, это ж не то чтобы я собираюсь перейти через дорогу, или вообще пойти по другому пути, или оглядываться все время или еще как-то усложнять себе жизнь. Это буквально два шага вправо а потом, в конце, обратно два шага влево - и все, можно забыть об этой идиотской мысли и не строить в голове картинку, как машина вылетает на тротуар, скрежещет шинами, удар сзади - почему-то в голливудских фильмах тело часто картинно взлетает вверх и летит по длинной параболе, но я не понимаю, почему это должно быть так, у переданного импульса практически нет вертикальной составляющей, так что я должен просто упасть под колеса.

Это паранойя - думать об этом и размышлять, делать ли эти два шага в сторону? По-моему, это не паранойя, а просто излишне активное воображение. Если бы я не задумывался ни с того ни с сего о таких пустяках, мне бы не пришла в голову идея перейти на стоянку, я бы шел себе, как иду, и никакой реальной опасности все равно бы не было. Я, кстати, и ходил здесь сотню раз, проходил весь квартал и ни о чем не задумывался. Не знаю, почему именно сегодня - может, потому что так пустынно и покойно вокруг.

Если я сейчас сделаю эти два шага вправо, то я буду чувствовать себя немного глупо, но зато оставшиеся сто метров буду думать о чем-то другом. Если пойду дальше по тротуару, буду чувствовать себя немного напряженно, или даже нет, а только прислушиваться к себе, чувствую я себя напряженно или нет, и обдумывать эту дурацкую тему до конца улицы.

Я ступаю вправо и иду по стоянке.

По-моему, это не паранойя.
Page 1 of 5 << [1] [2] [3] [4] [5] >>

Date: 2012-04-15 05:12 am (UTC)
From: [identity profile] oboguev.livejournal.com
Я лучше расскажу, как проваливаются в России иностранные шпионы.
Дело было уже лет 10 назад, но до сих пор помнится.
Прилетаю я в Пулково (аэропорт в Петербурге), стряхиваю с себя сон после полёта и обрываю бирки с чемодана, выхожу из аэропорта на стоянку, сажусь в такси.

"Ну как там в Германии?" -- спрашивает таксист.

При том что прилетел я действительно из Франкфурта.

Я знаю, вы любите разные загадки, так что попробуйте догадаться: в чём была причина провала?
Edited Date: 2012-04-15 05:13 am (UTC)

Date: 2012-04-15 05:13 am (UTC)
From: [identity profile] igorla.livejournal.com
Гы :) знакомые места.
Я в этом месте на велосипеде всегда еду по стоянке - хотя шансов попасть под машину на стоянке больше - водители менее внимательны.

Date: 2012-04-15 05:13 am (UTC)
From: [identity profile] deni-ok.livejournal.com
> Если я сейчас сделаю эти два шага вправо, то ... оставшиеся сто метров буду думать о чем-то другом

О риске обрушения козырька стоянки.

Date: 2012-04-15 05:14 am (UTC)
From: [identity profile] novikov.livejournal.com
если машина вдруг вылетит с дороги, такое ограждение не спасёт

Date: 2012-04-15 05:16 am (UTC)
From: [identity profile] penelopa.livejournal.com
я из тех, кто пойдет по стоянке)

Date: 2012-04-15 05:16 am (UTC)
From: [identity profile] avva.livejournal.com
Гм... может, знак, которым останавливают такси? Или оно и так уже ждало на стоянке?

Date: 2012-04-15 05:18 am (UTC)
From: [identity profile] spamsink.livejournal.com
у переданного импульса практически нет вертикальной составляющей

Она образуется из-за того, что центр масс пешехода выше точки удара. Капот машины таким образом работает как клин. Это подтверждается записями видеорегистраторов.

Date: 2012-04-15 05:23 am (UTC)
From: [identity profile] vvagr.livejournal.com
Это называется "вероятностный принцип защиты". Много лет назад на гражданской обороне преподаватель говорил: "Если вы назначаете свидание девушке, назначайте его на платформе метро, а не на улице у входа. Это защитит вас в случае неожиданного ядерного удара."

Date: 2012-04-15 05:24 am (UTC)
From: [identity profile] mother-irina.livejournal.com
время прибытия - таксисты знают всё :)

и чемоданы без бирок - бирками не шпиёнам надобно гордиться :)

Date: 2012-04-15 05:25 am (UTC)
From: [identity profile] avva.livejournal.com
Это прекрасно и надо запомнить! Спасибо :)

Date: 2012-04-15 05:26 am (UTC)
From: [identity profile] mother-irina.livejournal.com
а просто излишне активное воображение -- это так!

хотя КТО знает излишнее ли? :)

Date: 2012-04-15 05:27 am (UTC)
From: [identity profile] oboguev.livejournal.com
Такси уже ждало на стоянке.
Hint: причина имеет некоторую психологическую связь с вашей записью.

Date: 2012-04-15 05:30 am (UTC)
From: [identity profile] oboguev.livejournal.com
Как раз расписания таксисты не знают. Может знают общее, когда бывают пики прибытий, но не конкретное расписание рейсов.
Но нет, провал Джона Ланкастера не был связан с расписанием или бирками, это было бы слишком банально.

Date: 2012-04-15 05:31 am (UTC)
From: [identity profile] rezoner.livejournal.com
"По-моему, это не паранойя. "

Да, это не паранойя. Это OCD.

Date: 2012-04-15 05:33 am (UTC)
From: [identity profile] dashi-ell.livejournal.com
На заднее сиденье сели?

Date: 2012-04-15 05:34 am (UTC)
From: [identity profile] avva.livejournal.com
Я сначала так подумал - но это в Америке тоже, почему тогда именно Германия?

Date: 2012-04-15 05:36 am (UTC)
From: [identity profile] dashi-ell.livejournal.com
Есть еще вариант пристегнулся, но тоже обще-западный.

Date: 2012-04-15 05:39 am (UTC)
From: [identity profile] meharher.livejournal.com
Я на этом провалился в Харькове :)

Date: 2012-04-15 05:43 am (UTC)
From: [identity profile] avva.livejournal.com
Что еще приходит в голову - что вы как-то по-особому перешли дорогу, чтобы дойти до этого такси. Например, протащились лишние 50 метров с чемоданом до зебры, или подождали зеленого света на абсолютно пустой дороге.

Еще пристегнуться отличная идея, ниже высказана, сам не догадался, но подписываюсь (правда, не кажется именно немецкой).

Больше идей нет :)

Date: 2012-04-15 05:44 am (UTC)
From: [identity profile] avva.livejournal.com
Час от часу не легче :)

Date: 2012-04-15 05:46 am (UTC)
From: [identity profile] o-zadunajskij.livejournal.com
паранойя не паранойя, но я вот на переходе стою всегда метрах в двух-трех от края и лучше ещё за каким-нибудь столбом:) и никак не могу понять людей, стоящих практически на бордюре.

Date: 2012-04-15 05:47 am (UTC)
From: [identity profile] rezoner.livejournal.com
Да ладно! Я вот выхожу утром из дома, а потом возвращаюсь проверить, выключил ли чайник :)) И ничего, живу как-то...

Date: 2012-04-15 05:51 am (UTC)
From: [identity profile] russian-savage.livejournal.com
Вот что значит старая школа.

Date: 2012-04-15 05:52 am (UTC)
From: [identity profile] meharher.livejournal.com
Нет, это не паранойя. Зная (и имея перед глазами достаточно примеров), сколько безумных водителей едут по дорогам, зная, что и пьяные попадаются, стоит ли играть в рулетку? Даже если это 1: 50000 (а я думаю, что это порядок величины), зачем? Если я могу снизить его на порядок, то почему бы это не сделать?

Та же история и с "самавиноватазачемкороткуююбкунадела". Да не виновата что кто-то маньяк, да - шансы нарваться на маньяка-насильника не так велики, да - насильник может напасть и на девушку в джинсах. Но джинсы снижают вероятность, что маньяк решится перейти к действиям. Просто по техническим причинам. Хотя и это неоднозначно, ничего не гарантировано. Но все же, стоит задуматься, одевать ли короткую юбку, если надо будет возвращаться в одиночку по пустынной улице, без сопровождения и/или прямой подвозки от, скажем, места вечеринки до дома.
И да - это рассуждение эквивалентно рассуждению о проходе через парковку. Тот же элемент паранойи. Но все же, все же, все же ...
Edited Date: 2012-04-15 05:52 am (UTC)

Date: 2012-04-15 05:52 am (UTC)
From: [identity profile] russian-savage.livejournal.com
В России у бордюра стоять опасно ещё и потому, что могут обрызгать.
Page 1 of 5 << [1] [2] [3] [4] [5] >>

December 2025

S M T W T F S
  123 4 56
78 9 10 11 1213
1415 1617181920
21 22 23 24 2526 27
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Dec. 28th, 2025 10:26 am
Powered by Dreamwidth Studios