о воображении

[avva]

Я иду по улице в Тель-Авиве. Справа от меня, за ограждением - длинная пустая автостоянка. Раннее утро, пешеходов нет, но эта улица соединяет главное шоссе страны с центром города, и по ней всегда едут машины. Мне предстоит пройти еще метров сто.



Если я вот сейчас сделаю пару шагов вправо, то эти оставшиеся сто метров я смогу пройти внутри стоянки, где нет опасности того, что машина, едущая по улице, вылетит на тротуар, и случайно или специально меня задавит.

У меня нет никакой причины считать такую опасность реальной. Я никогда не слышал о том, чтобы здесь кого-то задавила таким образом машина. Я неоднократно проезжал здесь сам и не испытывал никакого внезапного желания выехать на тротуар и кого-то задавить. Дорога здесь изгибается, но не резко, и десятки тысяч машин каждый день вписываются в этот изгиб без всяких затруднений. По-моему, опасность быть задавленным тут реально не больше, чем стоя на тротуаре на любой другой шумной улице.

И вместе с тем... сейчас раннее утро, и водители могут быть сонливые. Других пешеходов нет, машин мало, дорога пустынна, глазу не за что зацепиться. Зазеваешься - и вылетел на тротуар. А если ты маньяк-убийца или террорист и мечтаешь о том, чтобы кого-то задавить, сейчас самое время, машин мало и никого вокруг нет, удар - и умчался. Смерть будет мгновенной, а если не мгновенной - то еще хуже.

И потом, думаю я, это ж не то чтобы я собираюсь перейти через дорогу, или вообще пойти по другому пути, или оглядываться все время или еще как-то усложнять себе жизнь. Это буквально два шага вправо а потом, в конце, обратно два шага влево - и все, можно забыть об этой идиотской мысли и не строить в голове картинку, как машина вылетает на тротуар, скрежещет шинами, удар сзади - почему-то в голливудских фильмах тело часто картинно взлетает вверх и летит по длинной параболе, но я не понимаю, почему это должно быть так, у переданного импульса практически нет вертикальной составляющей, так что я должен просто упасть под колеса.

Это паранойя - думать об этом и размышлять, делать ли эти два шага в сторону? По-моему, это не паранойя, а просто излишне активное воображение. Если бы я не задумывался ни с того ни с сего о таких пустяках, мне бы не пришла в голову идея перейти на стоянку, я бы шел себе, как иду, и никакой реальной опасности все равно бы не было. Я, кстати, и ходил здесь сотню раз, проходил весь квартал и ни о чем не задумывался. Не знаю, почему именно сегодня - может, потому что так пустынно и покойно вокруг.

Если я сейчас сделаю эти два шага вправо, то я буду чувствовать себя немного глупо, но зато оставшиеся сто метров буду думать о чем-то другом. Если пойду дальше по тротуару, буду чувствовать себя немного напряженно, или даже нет, а только прислушиваться к себе, чувствую я себя напряженно или нет, и обдумывать эту дурацкую тему до конца улицы.

Я ступаю вправо и иду по стоянке.

По-моему, это не паранойя.

Comments

[oboguev.livejournal.com]

Я лучше расскажу, как проваливаются в России иностранные шпионы.
Дело было уже лет 10 назад, но до сих пор помнится.
Прилетаю я в Пулково (аэропорт в Петербурге), стряхиваю с себя сон после полёта и обрываю бирки с чемодана, выхожу из аэропорта на стоянку, сажусь в такси.

"Ну как там в Германии?" -- спрашивает таксист.

При том что прилетел я действительно из Франкфурта.

Я знаю, вы любите разные загадки, так что попробуйте догадаться: в чём была причина провала?

[avva.livejournal.com]

Гм... может, знак, которым останавливают такси? Или оно и так уже ждало на стоянке?

[igorla.livejournal.com]

Гы :) знакомые места.
Я в этом месте на велосипеде всегда еду по стоянке - хотя шансов попасть под машину на стоянке больше - водители менее внимательны.

[deni-ok.livejournal.com]

> Если я сейчас сделаю эти два шага вправо, то ... оставшиеся сто метров буду думать о чем-то другом

О риске обрушения козырька стоянки.

[http://users.livejournal.com/_winnie/]

( http://dobrokot.ru/pics/crush_roof_failing_on_car.gif )

[novikov.livejournal.com]

если машина вдруг вылетит с дороги, такое ограждение не спасёт

[penelopa.livejournal.com]

я из тех, кто пойдет по стоянке)

[spamsink.livejournal.com]

у переданного импульса практически нет вертикальной составляющей

Она образуется из-за того, что центр масс пешехода выше точки удара. Капот машины таким образом работает как клин. Это подтверждается записями видеорегистраторов.

[vvagr.livejournal.com]

Это называется "вероятностный принцип защиты". Много лет назад на гражданской обороне преподаватель говорил: "Если вы назначаете свидание девушке, назначайте его на платформе метро, а не на улице у входа. Это защитит вас в случае неожиданного ядерного удара."

[avva.livejournal.com]

Это прекрасно и надо запомнить! Спасибо :)

[mother-irina.livejournal.com]

а просто излишне активное воображение -- это так!

хотя КТО знает излишнее ли? :)

[rezoner.livejournal.com]

"По-моему, это не паранойя. "

Да, это не паранойя. Это OCD.

[avva.livejournal.com]

Час от часу не легче :)

[o-zadunajskij.livejournal.com]

паранойя не паранойя, но я вот на переходе стою всегда метрах в двух-трех от края и лучше ещё за каким-нибудь столбом:) и никак не могу понять людей, стоящих практически на бордюре.

[russian-savage.livejournal.com]

В России у бордюра стоять опасно ещё и потому, что могут обрызгать.

[meharher.livejournal.com]

Нет, это не паранойя. Зная (и имея перед глазами достаточно примеров), сколько безумных водителей едут по дорогам, зная, что и пьяные попадаются, стоит ли играть в рулетку? Даже если это 1: 50000 (а я думаю, что это порядок величины), зачем? Если я могу снизить его на порядок, то почему бы это не сделать?

Та же история и с "самавиноватазачемкороткуююбкунадела". Да не виновата что кто-то маньяк, да - шансы нарваться на маньяка-насильника не так велики, да - насильник может напасть и на девушку в джинсах. Но джинсы снижают вероятность, что маньяк решится перейти к действиям. Просто по техническим причинам. Хотя и это неоднозначно, ничего не гарантировано. Но все же, стоит задуматься, одевать ли короткую юбку, если надо будет возвращаться в одиночку по пустынной улице, без сопровождения и/или прямой подвозки от, скажем, места вечеринки до дома.
И да - это рассуждение эквивалентно рассуждению о проходе через парковку. Тот же элемент паранойи. Но все же, все же, все же ...

[deilin.livejournal.com]

я думаю, в школах давно пора ввести обязательное изучение ППД.
это и впрямь не паранойя, даже мой крайне малый опыт сидения рядом с водителем приводит меня к этой мысли.

а насчет короткой юбки был смешной случай - обычно я никогда короткое не ношу, но вот однажды вдруг взбрело в голову, и результат не замедлил себя ждать - рядом начали останавливаться машины. в итоге я стояла на остановке, спрятавшись за какую-то старушку.

[digest.livejournal.com]

Это не паранойя, а дискомфорт от очень узкого тротуара, еще и огражденного с правой стороны. Интереснее всего то, что не будь забора, у тебя бы и мысли такой не возникло. Ты бы просто не стал делить непроезжую часть на "опасную" и "безопасную". Это чувство очень хорошо проверяется при езде на велосипеде или ходьбе по шоссе. Разница в наличии ограждения справа и открытой обочине — колоссальна.

[nakamura.livejournal.com]

По-моему, это нормальный "глубинный" инстинкт самосохранения.
Мне кажется, если он работает, надо прислушиваться.

[n1maerd.livejournal.com]

Вот короткометражка по теме:

http://vimeo.com/17970306

[avva.livejournal.com]

Забавно, спасибо.

[kmmbvnr.livejournal.com]

Не люблю узкие тротуары. Я бы тоже пошел по стоянке, даже не задумываясь.

[p-a-s-h-a.livejournal.com]

почему-то в голливудских фильмах тело часто картинно взлетает вверх и летит по длинной параболе, но я не понимаю, почему это должно быть так, у переданного импульса практически нет вертикальной составляющей, так что я должен просто упасть под колеса

Можно посмотреть ru_chp, ужасно говорить, но там часто именно по параболе. Похоже, потому что удар идет ниже центра тяжести, человек падает на капот, и потом ударом капота/лобового стекла подбрасывается именно вперед/вверх...

[mopexod.livejournal.com]

А если бы ты видел какие повреждения тела при этом происходят, как ортопеды подбирают винтики и реечки из своего конструктора перед операцией, как они потом гордо рассказывают, что вставили штифт с необычной стороны...
Смерть будет мгновенной, а если не мгновенной - то еще хуже. Она не будет мгновенной.
Я бы тоже делал эти два шага на стоянку, если только там не темно - тогда ты находишься на границе тени и на фоне яркого дневного света, и водители на стоянке тебя видят совсем плохо.

[gaal.livejournal.com]

Prediction: by the end of next month, and you'll be walking inside the parking lot.

It has shade :-)

[tududo.livejournal.com]

Психологически вполне понятно: узкий тротуар, справа - забор. Кажется, что если услышите сзади приближение машины на большой скорости и захотите на всякий случай посторониться или, тем более, отскочить, то будет некуда. Я бы тоже прошла по стоянке. По-моему, это нормально, разумная предосторожность. Я, например, тоже, когда жду перехода улицы, стараюсь не стоять на краю тротуара.
А Вы не думаете, что паранойя заключается как раз в том, чтобы при каждом проявлении осторожности думать, паранойя это или нет?
Не берите в голову.

[saper.livejournal.com]

*посмотрев с 15 этажа на обсуждаемый тротуар*

ничего там страшного нет :)

[nec-p1us-u1tra.livejournal.com]

Тротуар узкий, никак не отделен от машин (низкий бордюр, нет столбиков (barrier=bollard, как говорят в опенстритмапе)), зато справа ограда. Некомфортно.
Да, и еще знак воткнули посреди этого узкого тротуара, гомосексуалисты.

Синхронизация, однако.

[7freiheit.livejournal.com]

Буквально минутой раньше посмотрела сюжет по НТВ: выпивший пива придурок пронесся по шоссе, не притормозив и, убил троих, стоявших у задержанной машины. Двух полицейских и слесаря. При том, за секунду от собственной гибели один полицейский оттолкнул стоящую рядом врачиху в сторону, что её и спасло.
Бывают глубинные интуиции у пророков или борцов восточной культуры единоборств: за секунду до взрыва, возможной гибели исчезнуть с этого места.

Высокая тревожность обычно сопряжена с бессознательными нескончаемыми переживания потери значимых близких, чувством вины, если бы я..они..он......

[simple-fox.livejournal.com]

Хорошо, когда сигналы "безопасности" поступают в сознание. Себя надо беречь. ИМХО, если такое пришло в голову, значит, возможно, в этот день стоит именно "поберечься" дополнительно. Например, когда я сама не совсем в форме, мне такое чаще приходит в голову, чем когда "я ловкая и внимательная" (и могу мгновенно среагировать на какие-то "вторжения").
Кстати, в сторону, в Мск таких мест опасных и неудобных намного больше, но то, что Тель-Авив не самое организованное место в смысле инфраструктуры, это точно, и, мне кажется, что "совковый" менталитет в Израиле очень во многих местах присутствует. Такой "перенос традиции" с "актуальной почвы" на новую. Но поэтому-то, одновременно, он и выглядит "родным". :)

[starshoj.livejournal.com]

Нет не паранойа, а Джон фон Нейман - критерий минимального риска

[elis-per.livejournal.com]

Интересно, вот иногда такие "параноидальные" мысли возникают, а иногда вроде и место опасное, а как-то спокойно. Поэтому я думаю, в таком случае лучше перейти на стоянку, раз уж мысль возникла и она устойчива (подсознательный анализ ("чую недоброе") работает лучше логики :) и иногда бывает весьма полезен). А вариантов тут миллион, в конце концов водитель может сознание потерять именно в этом месте именно в это время (возможно этот случай будет первый и последний раз в конкретных условия) но все же - хотя это уже точно паранойя, или обсессивно-компульсивное расстройство (как заметили ранее)!

[burivykh.livejournal.com]

Не паранойя -- или, по крайней мере, я бы поступил так же. :)