хочу все знать

[avva]

Почему на автомобилях спереди и сзади нет слоя резины на бампере? Кажется, если бы был, меньше было бы беспокойств и проблем с тем, чтобы кого-то несильно задеть или поцарапать во время парковки, в пробках итд. Я неправ?

Comments

[russian-savage.livejournal.com]

Это что за вредительство? А как же труд жестянщиков, покрасщиков и производителей автодеталей?

[sam-spb.livejournal.com]

А зачем люди покупают машины с окрашенными бамперами и дрожат над каждой царапиной? А потом бегают и красят эти бампера по страховкам?

[yx.livejournal.com]

резину, кстати, люди часто само наклеевают. а вот, то что 15 лет назад у машин еще были платиковые некрашенные бамперы, а сейчас у новых - только крашенные - это, по-моему, настоящие происки покрасочных матерских.

[yx.livejournal.com]

Вы, правда, видели сейчас новые модели с некрашенными бамперами? Какой марки (не внедорожники)?

[rezoner.livejournal.com]

Я думаю, это разводка потребителей. Раньше резиновые бамперы делали, но ведь пластиковые - колоссальный источник дохода.
Как именно осуществляется взаимодействие производителей автомобилей и ремонтников - мне не очень понятно.

Известно, что большая часть дохода дилершипов в Америке - вовсе не от продажи автомобилей, а от ремонта. Легко можно также заметить, что большая часть стоимости замены бампера - это стоимость самого нового бампера.

[orleanz.livejournal.com]

много раз задавался таким же вопросом

наверно, производители считают, что такой автомобиль выдает неуверенного водителя

точнее, не сами производители а нанятые ими маркетологи в дорогих костюмах 1 час работы которых стоит пару тысяч долларов

[dimrub.livejournal.com]

Раньше сами бамперы были металлические, а по бокам на них стояли "рожки", тоже металлические, но покрытые резиной. Думаю, на пластиковые бамперы перешли из двух соображений: безопасность для пешеходов - и эстетика. А на цельные пластиковые бамперы как резину нацепить - не совсем понятно.

[aga.livejournal.com]

Автомобили делают, особенно сейчас, не с целью уменьшить беспокойства и проблемы, ага :)

[timgabets.livejournal.com]

Хм. Насчет резиновых накладок не знаю, но пластиковые бампера действительно спасают. У меня VW Caddy, на бамперах пластик выгибается при несильном ударе, затем встает на место. Помогает не париться при парковке.

[cleam.livejournal.com]

Во-первых, можно напылить вместо краски. Во-вторых, молдинги же на двери как-то наклеивают. Почему-то не наклеить на бампер?

[shultz-flory.livejournal.com]

Если несильно толкнуть, с пластиковым бампером ничего не сделается, у него есть запас по эластичности. А вот если во время контакта будет боковое смещение, резина порвется - и чем это лучше царапины на пластике? Не говоря уж о том, что пластики разноцветные, а резина только черная.

[ded_flint.livejournal.com]

renault logan/sandero например

[dimrub.livejournal.com]

В смысле, полоску наклеить? Неэстетично будет. А весь бампер покрыть - промблема: сейчас ведь в моде бамперы под цвет кузова.

[alberr.livejournal.com]

И на бамперах тоже бывают некрашеные пластиковые молдинги. На Ford Fusion, например.

[cleam.livejournal.com]

При этом они тонкие, и спасают только себя от царапин. Мне-то на свой бампер наплевать, мне неприятно портить чужой бампер.

Хотелось бы, чтобы молдинги (только не такие, как сейчас, а шире и чаще) были бы у всех

[akor168.livejournal.com]

Мне тоже всегда это было интересно.

[yx.livejournal.com]

посмотрела. точно - заговор! именно с некрашенными бамперами в Израиле не видела

[de7ign.livejournal.com]

О, сколько сторонников теории заговоров.
Все очень просто на самом деле - для того, чтобы энергия удара гасилась. Ровно для того же делают кузов из гнущегося тонкого металла, а не броню. Это безопаснее для пешеходов / препятствий.

[avva.livejournal.com]

Вот да, у меня именно такая мотивация. Я не хочу беспокоиться о том, что я чуть-чуть задел и испортил чужую машину. На свой бампер мне по большому счету наплевать.

[vvs2002.livejournal.com]

Легко можно также заметить, что большая часть стоимости замены бампера - это стоимость самого нового бампера.

Для среднестатистического бампера - покраска самая дорогая часть стоимости замены.

[neuraum.livejournal.com]

Тому виной чисто эстетические соображения. В цвет кузова резину не покрасить, а наклеенная полоса будет портить вид. Альтернативой был бы бампер без лака, но сегодня это почти не предлагается за пределами дешевых моделей, да и тех в базовой комплектации.

Есть еще варианты. У меня спереди автомобильный номер выпирает перед бампером. Весь мятый-перемятый, но бампер цел :)

[smurnaya.livejournal.com]

У лады 9-ки не убиваемый задний бампер. Не знаю как называется этот материал. Что-то среднее между пластиком и резиной. Ощутив его устойчивость на себе, задалась вопросом: а что же другие производители до этого не додумались?
Ответ простой: Не выгодно им это. На запчастях тоже зарабатывать хочется. )

[http://users.livejournal.com/olushka_/]

Рискну предположить, что резина сохнет и трескается на солнце и подобные бамперы придется менять каждые несколько лет... Ну и общая эстетика...

[(Anonymous)]

Смотрите коммерческие авто. Простой черный пластик. Эластичный, скорее всего.
А частники должны беречь свои красивые авто и пополнять карман производителя в случае мелких дтп :)

[neuraum.livejournal.com]

Это совсем другая история. Речь идет об избежании царапин, к аварийной кинетике это отношения не имеет.