avva: (Default)
[personal profile] avva
Есть хорошо известная - в узких кругах любителей математических задач - задача про "сумасшедшую старушку", которая звучит так:

Идет посадка в 100-местный самолет. В очередь выстроились 100 пассажиров. Первой стоит сумасшедшая старушка. Зайдя в салон, она садится на любое случайно выбранное место. Остальные пассажиры - нормальные люди: каждый из них, зайдя в салон, садится на свое (обозначенное в билете) место, если оно свободно, и на любое из свободных - в противном случае. Какова вероятность, что последний в очереди пассажир сядет на свое место?

Если вы не встречали раньше эту задачу, рекомендую подумать над ней. Ответ неожиданный, и есть много разных способов (не очень сложных) добраться до него. Напишите в комментариях, если решили сами, и напишите, как.

Но я на самом деле хотел не столько привести саму задачу, сколько привлечь внимание к ее происхождению. В начале 2000-х она была фольклором (т.е. многие математики узнали о ней друг от друга, не зная, откуда она взялась). В частности, в 2004-м ее опубликовал по-английски известный коллекционер интересных задач Питер Винклер. Но недавно Константин Кноп обнаружил, что в 1997-м году Дмитрий Фон-Дер-Флаасс (или Дмитрий Флаасс) рассказал ее другим членам жюри Всероссийской Олимпиады по математике, и вскоре после этого она появилась в конференциях Юзнет как по-русски, так и по-английски.

В комментариях у Кнопа выяснилось, что Фон-Дер-Флаасс (который учился в НГУ и почти всю жизнь прожил в Новосибирском академгородке) эту задачу узнал, по-видимому, от Андрея Щетникова примерно в 1985-м году, а Щетников от Игоря Котельникова (все трое - аспиранты НГУ в то время), а Котельников - от своего научрука, физика Дмитрия Дмитриевича Рютова. Об этом рассказал сам Щетников (который, кстати, один из основных ведущих очень-очень хорошего проекта Ютуб-каналов про физику и математику GetAClass). По его словам, в первоначальной формулировке Рютова вопрос стоял так: "оценить число пассажиров, не попавших на свои места", а формулировка с вероятностью для последнего пассажира родилась в процессе обсуждения задачи аспирантами.

Довольно длинных путь замечательной задачи: от рождения в 1985-м до выхода в широкие круги в 97-м, дальнейшего "фольклорного" статуса в 2000-е и далее. Эта задача остается очень известной и о ней написано несколько препринтов в научном Архиве. Только в процессе передачи от математике к математику ее формулировка несколько, как бы это сказать, смягчилась, и вместо "сумасшедшей старушки" в ней фигурирует "рассеянный пассажир" (absent-minded passenger).

P.S. Дмитрий Флаасс был замечательным собеседником и интереснейшим человеком. Я несколько лет общался с ним виртуально в Живом Журнале, а потом познакомился лично и провел несколько часов в прогулке и беседе по паркам и газонам института Вейцмана, когда Дима приехал с визитом в Израиль. До сих пор вспоминаю эту прогулку многолетней давности. Его крайне преждевременная смерть в 2010-м стала горьким известием.
This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting

January 2026

S M T W T F S
    1 2 3
4 5 6 7 8 910
11 12 1314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 14th, 2026 06:54 am
Powered by Dreamwidth Studios