avva: (Default)
[personal profile] avva
Что хорошего принесли нам первые десять лет 21-го века?

Чарли Стросс (британский писатель-фантаст) составил свой список:

- СПИД превратился из смертного приговора в хроническую болезнь;
- Полиомиелит и дракункулез близки к полному исчезновению;
- Индия и Китай поддерживали 10% годичного экономического роста. В результате сотни миллионов (а то и миллиарды) людей перешли от условий жизни третьего мира к более или менее условиям жизни первого мира.
- количество людей, живущих в нищете или без доступа к чистой воде не изменилось с 1970-го года, в то время как население Земли выросло более чем в два раза
- Африка тоже сильно улучшилась, в среднем экономический рост 5% в год
- ядерная война не случилась. Намного меньше людей живут в районах с гражданской войной, чем 10 лет назад.
- компьютеры стали быстрее в 10 раз, жесткие диски просторнее в 100 раз, и наши телефоны теперь мощнее компьютеров, которые вели космические корабли на Луну.
- гигантский прогресс в генетике: мы теперь почти понимаем, насколько мы ничего не понимаем
- террористических атак, подобных по масштабу 9/11, больше не произошло, несмотря на очевидные усилия Аль-Кайды и родственных организаций.

Есть что-то не в этом списке, что изменилось в мире за последние 10 лет, и дает вам основания для оптимизма? Или наоборот - что-то, с чем вы не согласны в этом списке?

Date: 2011-01-12 10:33 am (UTC)
From: [identity profile] gaius-julius.livejournal.com
Конкорд и Ту-144 были и летали, но это было очень дорого.

Прогресс в авиации сводится не только к уменьшению расстояний между седениями, но ещё к куче всего.

К сокращению экипажей с 4-5 до двух человек, к всё более популярным предложениям отказаться и от второго пилота, к довольно ощутимому удешевлению двигателей и увеличению их эффективности.

Или вы какого-то неистового прорыва в авиации ждали?

Date: 2011-01-12 10:44 am (UTC)
From: [identity profile] vfork.livejournal.com
Да, ждал. В первую очередь - сверхзвуковых пассажирских перевозок. Пусть и дороже.

А все внутриструктурные изменения очень интересны, но как потребителю другого уровня сервиса они мне не предоставляют.

А вот сверхзвуковые полёты сделали бы мир меньше. По факту же - мир стал больше. Если сорок лет назад можно было прийти к посадке за 15 минут, сесть и улететь, то сегодня на функционально таких же самолётах (да, я понимаю, электорника, композитные материалы, два пилота, всё это отлично, но при этом те же 0.7-0.8М как и 40 лет назад) - хрен. Будь добр прийти за 2-3 с абсолютно непредсказуемым результатом.

Date: 2011-01-12 10:58 am (UTC)
From: [identity profile] gaius-julius.livejournal.com
мне кажется экономически гораздо эффективнее и технологически, возможно, проще, сократить время ожидания вылета до разумных сроков, а не начинать летать на сверхзвуке.

PS: Я себе слабо, если честно, представляю сверхзвуковой пассажирский самолёт хотябы на 300 пассажиров.

Date: 2011-01-12 11:38 am (UTC)
From: [identity profile] drevil-wav.livejournal.com
Ага, время ожидания полтора часа, чисто перелет 20 минут. Смысл? :)

Date: 2011-01-13 07:42 pm (UTC)
From: [identity profile] talgaton.livejournal.com
"Да, ждал. В первую очередь - сверхзвуковых пассажирских перевозок. Пусть и дороже." - проблема в том что ВАС недостаточно.
желающих летать дорого на сверхзвуке недостаточно чтобы окупить сверхзвуковые линии.
это единственная причина.
мало желающих малая наполняемость самолетов - большой итеравл между вылетами - жди сутки перед вылетом - а зачем сверхзвук нужен если можно и так.


Date: 2011-03-15 08:19 pm (UTC)
From: [identity profile] oboguev.livejournal.com
> ждал. В первую очередь - сверхзвуковых пассажирских перевозок. Пусть и дороже.

Летайте первым классом. Эффект в смысле снижения утомляемости в дороге почти тот же.

December 2025

S M T W T F S
  123 4 56
78 9 10 11 1213
1415 1617181920
21 22 23 24 2526 27
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Dec. 29th, 2025 03:22 am
Powered by Dreamwidth Studios