пришло в голову

[avva]

В Израиле (и многих других странах) муниципалитеты и/или муниципальная полиция платят зарплаты куче инспекторов, которые ищут машины, припаркованные там, где нельзя, и выписывают штрафы. Зачем? Всех этих людей может заменить краудсорсинг. Представьте себе: я иду по улице и вижу машину, припаркованную у красно-белой разметки (красно-белая значит, что запрещено). Я достаю свой смартфон, в котором установлено официальное приложение от полиции "помощник шерифа" или что-то в этом роде. Прямо из приложения фотографирую машину пару раз так, что фотографии доказывают факт нарушения, что в машине никто не сидит итд. - и нажимаю "report". Потом достаю бланк из сумки (распечатан мной же по образцу на сайте), заполняю и оставляю. Если жертва в итоге не отвертится и заплатит штраф, мне из него полагается, скажем, $20.

Понятно, что многие не будут этим заниматься, например, из этических соображений, или им лень столько трудиться ради такой суммы. Но если бы такое ввели, то нашлось бы, я уверен, достаточно стуэнтузиастов, чтобы сделать парковку в нелегальном месте гораздо более рискованным делом, чем сейчас; и денег муниципалитетам тоже привалило бы много. Учитывая все
то, вопрос: тогда почему так не пытаются сделать?

Comments

[furry.livejournal.com]

Да я иногда сама по несколько минут разбираюсь, какие в данном месте условия парковки: "loading zone, но только с 6 по будням, а еще bus lane но с 7 до 10, и рядом почтовый ящик, а в остальное время - ограничение 2 часа, но владельцам разрешений - в два раза больше, а мотоциклистам не надо платить за парковку, но они должны соблюдать ограничения по времени" - я представляю себе поток ошибочных штрафов и усилия на разбор таких дел..может оказаться дешевле содержать ranger'ов ;)