пришло в голову

[avva]

В Израиле (и многих других странах) муниципалитеты и/или муниципальная полиция платят зарплаты куче инспекторов, которые ищут машины, припаркованные там, где нельзя, и выписывают штрафы. Зачем? Всех этих людей может заменить краудсорсинг. Представьте себе: я иду по улице и вижу машину, припаркованную у красно-белой разметки (красно-белая значит, что запрещено). Я достаю свой смартфон, в котором установлено официальное приложение от полиции "помощник шерифа" или что-то в этом роде. Прямо из приложения фотографирую машину пару раз так, что фотографии доказывают факт нарушения, что в машине никто не сидит итд. - и нажимаю "report". Потом достаю бланк из сумки (распечатан мной же по образцу на сайте), заполняю и оставляю. Если жертва в итоге не отвертится и заплатит штраф, мне из него полагается, скажем, $20.

Понятно, что многие не будут этим заниматься, например, из этических соображений, или им лень столько трудиться ради такой суммы. Но если бы такое ввели, то нашлось бы, я уверен, достаточно стуэнтузиастов, чтобы сделать парковку в нелегальном месте гораздо более рискованным делом, чем сейчас; и денег муниципалитетам тоже привалило бы много. Учитывая все
то, вопрос: тогда почему так не пытаются сделать?

Comments

[msh.livejournal.com]

Я читал статью про самого высокооплачиваемого инспектора Торонто, который выписывает больше всех штрафов и получает самые большие премии. Он ходит по тихим спальным районам и штрафует тех, кто стоит чуть дольше чем нужно, ближе к перекрестку или гидранту, чем надо, перепутал дни недели и т.п. Больше всего штрафов он выписал около одного небольшого магазина. Настоящих идиотов, которые встречаются редко, зато, например, блокируют половину магистральной улицы в час пик, он не ловит - нет экономического смысла. Если платить по $20, то энтузиасты будут стоять просто у каждого магазина в каждом переулке, с секундомером и линейкой. Это как с штрафами за превышение скорости - там, где полиции надо выписывать побольше штрафов, они отнюдь не гоняются по хайвэям за нарушителями, а стоят с радаром на прямых пустых улицах.