avva: (moose)
[personal profile] avva
Читаю "Элементарные частицы" Уэльбека. В 1960-м году герою два года, его отец возвращается из полугодичной командировки, и находит сына в пустом доме, в комнате, полной его собственной мочи и экскрементов - мать ведет богемный образ жизни и не обращает на него внимания. Дальше -

"Марк вышел из дому; в ближнем магазине он купил страховочное сиденье для младенца. Пробормотав короткое словцо в адрес Жанин, он забрался в машину, закрепил ребенка на сиденье и покатил в северном направлении".

Меж тем Википедия утверждает, что детские автокресла появились впервые в 1962-м году (! - меня это тоже удивило). Точнее, всякие кустарные поделки были и до того, но не в массовом производстве, так, что зашел в магазин и купил. Что я не так понимаю, или у Уэльбека действительно анахронизм?

Date: 2013-09-08 06:22 pm (UTC)
From: [identity profile] liveuser.livejournal.com
В оригинал заглянул на всякий случай - действительно, un siège pour bébé.

И сразу о переводе. "rédigea un mot" - это ж вроде письменно, он ей записку оставил, куда ребенка забрал, а не выругался. Не?

Цитируемый фрагмент целиком:
"Marc ressortit ; dans une boutique proche, il acheta un siège pour bébé. Il rédigea un mot bref à l’intention de Janine, remonta dans sa voiture, assujettit l’enfant sur le siège et démarra en direction du Nord".

PS. "меня это тоже увидило"
Edited Date: 2013-09-08 06:26 pm (UTC)

Date: 2013-09-08 07:17 pm (UTC)
From: [identity profile] muh2.livejournal.com
Да, записку оставил.

Date: 2013-09-08 06:44 pm (UTC)
From: [identity profile] igor734.livejournal.com
Википедия утверждает немножко другое - с 1962 года начали производить кресла, расчитанные на увеличение безопасности ребенка; до этого целью детских кресел было приподнять их немного на сиденье, чтобы родители их видели ("Though child seats were beginning to be manufactured in the early 1930s, their purpose was not the safety of children. The purpose was to act as booster seats to bring the child to a height easier for the driving parent to see them. It wasn’t until 1962 that seats were invented with the purpose of protecting a child, by Leonard Rivkin, of Denver Colorado").

Кстати, такие кресла ("бустеры") и сейчас продаются, по крайней мере в Штатах. Вполне может быть, что отец купил такой бустер; правда, не знаю, насколько они были обязательны в то время.

Date: 2013-09-09 03:54 am (UTC)
From: [identity profile] henic.livejournal.com
Цель бустеров - тоже повышение безопасности. Чтобы страховочный ремень шел по груди, а не шее.

Date: 2013-09-09 08:26 pm (UTC)
From: [identity profile] huzhepidarasa.livejournal.com
Сейчас да, а тогда ремень на заднем сиденье был скорее экзотикой.

Date: 2013-09-08 06:47 pm (UTC)
From: [identity profile] dodoche.livejournal.com
Два года для предмета быта (ну ладно, не два а четыре-пять) - это и не анахронизм практически. Тем более, википедия говорит, что детские кресла производились еще в 30-е годы, только не для безопасности ребенка, а чтобы он сидел повыше, на виду у взрослых. Возможно, именно такое креслице Марк и купил - во французском оригинале оно не страховочное, а просто 'siège'.

Date: 2013-09-08 09:29 pm (UTC)
From: [identity profile] utnapishti.livejournal.com
> детские автокресла появились впервые в 1962-м году (! - меня это тоже удивило).

Удивило, что так рано, или что так поздно?

Date: 2013-09-08 09:37 pm (UTC)
From: [identity profile] avva.livejournal.com
Что так поздно.

Date: 2013-09-08 09:58 pm (UTC)
From: [identity profile] utnapishti.livejournal.com
Я сначала так и подумал, что ты имеешь в виду это, но потом увидел, что явно это не написано, и решил переспросить.

Но мне, кстати, это не кажется особенно удивительным. Машин тогда было намного меньше, и скорости были меньше, и сознание возможной опасности тоже, да и отношение к детям было не такое. Наверное, до 60-х годов выпускать детские кресла было бы невыгодно - их бы мало покупали.

Date: 2013-09-09 02:49 pm (UTC)
alon_68: (Default)
From: [personal profile] alon_68
Тогда дети "бустерного" возраста зачастую весь день копошились во дворе, практически без присмотра, в кустах и пустырях, лазили по свалкам, катались на каких-то самодельных драндулетах - и это считалось вполне нормально.

Date: 2013-09-15 07:54 am (UTC)
From: [identity profile] asox.livejournal.com
Ну так и ремни безопасности на автомобилях стали применяться достаточно поздно.

Date: 2013-09-09 01:58 am (UTC)
From: [identity profile] amarao-san.livejournal.com
Насчёт "поздно" - по дискавери была отличная передача про историю ремней безопасности (и конструкции машин). Там до определённого времени считалось, что при аварии человек погибает от перегрузки (то есть привязывай не привязывай - всё равно помрёт), и был некий герой-космонавтлётчик, который сам себя к катапульте всячески привязывал и доказал, что человек кратковременно может пережить до 50-100Ге (с цифрами могу врать). По его мотивам начали краш-тесты, где и обнаружили "руль-убийцу" и т.д., тогда же пошёл тренд на ремни, подушки и т.д., вплоть до отказа от хромирования и фигурок на капоте ради повышения безопасности.

Date: 2013-09-15 07:59 am (UTC)
From: [identity profile] asox.livejournal.com
и был некий герой-космонавтлётчик, который сам себя к катапульте всячески привязывал и доказал, что человек кратковременно может пережить до 50-100Ге (с цифрами могу врать).

Извините, но это всё фигня.
Человек, при удачном стечении обстоятельств, способен перенести 100g в течении приметно 0,01с.
В направлении "спина-грудь", лёжа, на правильном сиденье/ложементе.
При увеличении времени переносимость перегрузок резко падает - 20-30g при 0,1с - это уже всерьёз опасно.

Первыми такими вопросами озаботились нацисты, занимавшиеся экспериментами над живыми людьми, заключёнными концлагерей.

Затем, в конце 40-х - ведущие авиационные державы, на основании добытых материалов и в связи с появлением реактивных самолютов.
И т.д.

Date: 2013-09-09 04:51 am (UTC)
From: [identity profile] sspr.livejournal.com
попса - она и есть попса.

Приблизил к современному читателю 60 годы, косорукий

Date: 2013-09-09 10:40 am (UTC)
From: [identity profile] ktotam.livejournal.com
начало 60-х мне совсем не кажется удивительным, ремни безопасности начали ставить примерно тогда же, и то далеко не во все автомобили.
а car seats / car beds встречаются во многих каталогах в 50-е, хотя и не массово, конечно.

http://books.google.ch/books?id=20kSAQAAMAAJ
Car seats, car beds. Most car beds are adjustable to a sitting position for when baby gets a little older. Or if you have a portable crib and don't need a car bed, get the little chair seats that attach to the car cushion. They come complete with steering wheel so that there can be three front-seat drivers. Car beds run about $5-$8; the other is about $3-$4.

http://books.google.ch/books?id=2lQEAAAAMBAJ&lpg=PA128&dq=%22tot-drive%22&pg=PA128

про "страховочное" переводчик додумал, очевидно.
Edited Date: 2013-09-09 10:44 am (UTC)

Date: 2013-09-09 11:48 am (UTC)
From: [identity profile] russian-o.livejournal.com
А его околобиологические рассуждения, это вообще ужоснах! Уж лучше Коэльо читать, чем этот поток сознания сексуально травмированного человека.

Date: 2013-11-27 08:02 am (UTC)
From: [identity profile] tanya drumova (from livejournal.com)
Зайти в автопапу (http://avtopapa.ua/) была не судьба!...

December 2025

S M T W T F S
  123 4 56
78 9 10 11 1213
1415 1617181920
21 22 23 24 2526 27
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Dec. 29th, 2025 06:16 pm
Powered by Dreamwidth Studios