хмурый

[avva]

Дотошные кроты из Bellingcat и InfoNapalm раскопали много подтверждений личности Хмурого, он же Петровский, он же, как теперь ясно, военный пенсионер Сергей Дубинский, живет в Ростовской области с 2015 года, после того, как его выдавили из ДНР. В общем, выглядит довольно убедительно.



Хмурый - возможно, самый подходящий кандидат на роль главного виновника падения малайзийского "Боинга". Вероятно (хотя уверен я быть не могу), это он его настойчиво запрашивал "Бук" по каналам "военторга". Это он организовал его переход через границу, прием, определил, где ему стоять и какие цели сбивать. Само сбитие "Боинга" было непреднамеренным в том смысле, что экипаж "Бука" наверняка полагал, что сбивает украинский военный самолет. Но все организовал так, чтобы это могло случиться, скромный пенсионер Сергей Дубинский.

Comments

[onedrey.livejournal.com]

Сбили не много, а действительно только один на высоте выше ПЗРК. На остальные можно внимания не обращать. Причем с ним до сих пор толком непонятно, что случилось. Украинцы говорили, что Россия сбила, то ли истребитель, то ли ПВО. Именно потому, что знали: у сепаратистов нет ПВО. Может, он и просто потерпел крушение, не по внешней причине

[muh2.livejournal.com]

Ну разумеется. В регионе идет активная воздушная война с применением хрен знает каких средств - но внимания можно не обращать. Это не вулкан какой-то в сотнях километров. У диспетчеров же есть точные данные разведки, что кроме ПЗРК там ничего нет.

Да какая разница - кто сбил первый самолет выше 5000 м? Это не дело диспетчеров - разбираться. Дело диспетчеров - закрыть пространство. Но если деньги очень нужны - то можно и не закрывать, да.

[onedrey.livejournal.com]

>> В регионе идет активная воздушная война с применением хрен знает каких средств

Да, именно так. Вы не поверите, но это обычная практика. На "хрен знает какие средства" хрен обращают внимание. Не знаю, с чего вы взяли, что всем многочисленным компаниям, летавшим над Донбассом, было плевать на свою безопасность.

>> Да какая разница - кто сбил первый самолет выше 5000 м? Это не дело диспетчеров - разбираться. Дело диспетчеров - закрыть пространство.

Закрывают пространство не диспетчеры.

>> Но если деньги очень нужны - то можно и не закрывать, да.

Ничто не мешало направлять самолеты так, чтоб они не пролетали над ДЛНР. Ничего сложного. На зарабатываемые деньги это бы никак не повлияло. А вот сбитый самолет - повлиял капитально. Потому если бы во главе угла были деньги, и они подозревали опасность, конечно же направили бы в облет. Про деньги просто очень глупая реплика

[muh2.livejournal.com]

Разумеется не поверю, потому, что это не обычная практика. Но Вы можете меня, конечно, легко опровергнуть приведя примеры.

Диспетчеры - это такое обобщенное название для людей ответственных за воздушную безопасность и имеющих соответствующие полномочия. Вот, к примеру, ЛДНровские власти закрыть воздушное пространство не могут.

А что же помешало? На зарабатываемые деньги это повлияло бы радикально - их нет, если самолеты не следуют чере твое воздушное пространство. Но, конечно, можно считать, что деньго не при чем, а просто очень хотелось, чтобы ЛДНР сбили гражданский. Других разумных причин направлять туда самолеты я не вижу. вы видите? Ну может быть, конечно, простая глупость, если пытаться о людях думать хорошо.

[onedrey.livejournal.com]

>> а зарабатываемые деньги это повлияло бы радикально - их нет, если самолеты не следуют чере твое воздушное пространство.

Не повлияло бы никак - Украина большая, а ЛДНР маленькая, летели бы точно так же через Украину, только огибая Донбасс.

>> Других разумных причин направлять туда самолеты я не вижу.

Украина туда самолеты не направляла, кампании сами составляли маршруты. Тот же MH17 постоянно пролетал по маршруту, не пересекающему ЛДНР - и при этом, разумеется, через Украину, только западнее. Точно так же платил, точно такие же деньги.

[muh2.livejournal.com]

Хм. То есть Вы считаете, что направили специально? Я смотрел - вроде, все-таки нет. Всегда так летали. Да, а западнее ЛДНР через Украину пролететь не получится. Совсем не получится. И, кстати, раз уж вы знакомы с флайтрадаром - не скажете, сколько сейчас самолетов европейских компаний летят через Украину вдаль?

[onedrey.livejournal.com]

Что значит специально? Специально, чтоб сбили, что ли? не в большей степени, чем другие компании туда направляли свои самолеты, чтоб их посбивали.

>> Я смотрел - вроде, все-таки нет. Всегда так летали.

Не всегда

>> Да, а западнее ЛДНР через Украину пролететь не получится. Совсем не получится.

Ну это вы совсем уже зарапортовались. То есть как это не получится? Что же ему может помешать? Там непроходимые болота?
А если, например, над всем Донбассом грозы, он в грозу полетит, потому что ведь невозможно никак облететь

И как вы это геометрически понимаете? Маленький Донбасс облететь сложнее, чем большую Украину?

>> И, кстати, раз уж вы знакомы с флайтрадаром - не скажете, сколько сейчас самолетов европейских компаний летят через Украину вдаль?

Не знаю. Вроде, как раз после крушения и закрыли рейсы над всей Украиной. Почему я и говорю, что деньги потеряли

[muh2.livejournal.com]

Я не пойму - всегда летали не через Донбас, а с началом военных действий начали летать через него? Или что Вы пытаетесь мне доказать?

/Вроде, как раз после крушения и закрыли рейсы над всей Украиной./

Именно. А если бы заявили раньше, что над Донбассом летать неспокойно - то и деньги потеряли бы раньше.

[salas.livejournal.com]

Опа. А ведь правда. Украина вообще сообщила в итоге официально, что именно случилось с тем самолётом? И если нет, то к чему бы это?