если это кошмарный сон, то я хочу проснуться

[avva]

"We'd like to have one of our operating systems in every car on Earth," said Dick Brass, vice-president of Microsoft's automotive business unit. "It's a lofty goal."

Аааааа!

Нет, не так:

ААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!

Comments

[akog.livejournal.com]

Так и представил себе... летишь на всех парах к пропасти, а машинка требует инсталяционный диск, чтоп свернуть))

[pepel.livejournal.com]

"Программа выполнила недопустимую операцию и будет, соответственно. Послать отчет в майкрософт или не успеем?"

[xfyre.livejournal.com]

супер. анекдоты становятся реальностью.

[explanent.livejournal.com]

Ну да. Продукция Microsoft перестанет тормозить, когда они начнут выпускать автомобили.

Может, у них отдел есть по чтению анекдотов и стёба на тему корпорации? А потом выбирают самые креатиффные идеи и воплощают (.

[angerona.livejournal.com]

It's ok. We'll get to see Darwinian selection and market pressures in action.

[dimrub.livejournal.com]

Забавно.

[monomyth.livejournal.com]

Хм. Я думаю, что если они продолжат свое существование, это у них даже получится.
Not every, but still.

[talash.livejournal.com]

no, the scariest part is this:

The Microsoft platform already is in 23 different car models, including the BMW 7 series, Citroen, Daimler, Fiat, Volvo, Hyundai, Mitsubishi, Subaru and Toyota

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA indeed.

[b-a-t.livejournal.com]

Да, пора уже вести черный список машин, которые не следует покупать ни под каким видом.

А вот еще новый бизнес будет - переписывать WinCE в машинах на embedded Linux :) Как с iPAQ сейчас делают :)

[dimrub.livejournal.com]

Черный список? Из-за того, что в них есть что-то от Майкрософт? Ню-ню. Успехов в освоении пешеходного образа жизни.

[b-a-t.livejournal.com]

Да нет, пользуйтесь чем угодно, ваша жизнь - вам решать, я только хочу:

1. Быть уверенным, что я не куплю по ошибке такую каку.

2. При виде вас, летящем на таком автомобиле, снижу скорость и прижмусь к обочине - просто, на всякий случай...

[auto194419.livejournal.com]

всегда получаю удовольствие от провокаций avva!

[yakovis.livejournal.com]

Ага, очень здорово. Микрософта вы боитесь, а левого линукса не боитесь? Откуда у этих ваших прошивателей средства на всестороннее тестирование?

Мне кажется, это более короткая дорога на кладбище.

[phyloxena.livejournal.com]

А что, кто-то обещает зашить линукс в коробку передач?
А вы рожали с монитором, подключенным к MS-ной программе?

[b-a-t.livejournal.com]

А что там с монитором? Is it ok to deinstall baby from the womb?

[phyloxena.livejournal.com]

Вроде того. В самый интересный момент забывает, кто я такая, и требует ввести страховочные данные.

[yakovis.livejournal.com]

Я вообще не рожал и вряд ли буду. :)

Если бояться левого линукса нечего, то что же все так испугались мс? :)

[phyloxena.livejournal.com]

Ну, мой муж получил еще больше удовольствия: он видел экран, а я только слышала его комментарии.

Вы будете нервно смеяться...

[bougakov.livejournal.com]

Но в большинстве мониторных систем и прочих навороченных медицинских аппаратов от Hewlett Packerd, Dräger и General Electric - "Windows NT Embedded" - покоцанная версия NT.

[b-a-t.livejournal.com]

Ну, Компьютерра конечно, желтая пресса, но все же:

http://www.computerra.ru/focus/coment/26325/

В общем, пользуйтесь велосипедами :>

С другой стороны баррикад :-)

[barer.livejournal.com]

Меня такие сообщения только радуют. Мне (и ещё мно-о-о-гим) Micrisoft уже 10 лет как зарплату платит. Пока MS жив (дай ему Б-г здоровья и процветания) - job security обеспечен!

Re: С другой стороны баррикад :-)

[b-a-t.livejournal.com]

В данном случае, видимо, дает БГ :)

Re: С другой стороны баррикад :-)

[ex-ilyavinar899.livejournal.com]

По большому счёту, я рад, что меня там больше нет.

Re: С другой стороны баррикад :-)

[dr-tambowsky.livejournal.com]

По большому счету - поздравляю ;)

Re: С другой стороны баррикад :-)

[dr-tambowsky.livejournal.com]

Да мы что ж, не люди что ли, мы ж понимаем, че за деньги не сделаешь. Даже MS ;)

[ex-ilyavinar899.livejournal.com]

Успокойся. Речь идёт о системе навигации и подобных вещах - не об управлении drivetrain.

[msh.livejournal.com]

windows or no windows, "The software running their brakes will upgrade itself wirelessly" sounds scary.

всегда есть выход из самого безвыходного выхода..

[tom-ohawk.livejournal.com]

 
Ничего, будем ездить в Safe Mode - пять км/час по правой полосе

[37.livejournal.com]

В современном автомобиле (вернее, в том, что появится года через 3-4, а сейчас находится в стадии разработки), столько разной электроники (а объем софта просто непредставимо колоссален), что ничего удивительного в том, что и Windows там будет присутствовать. Но не в подсистемах, требующих критической надежности, разумеется.

[dr-tambowsky.livejournal.com]

А что требует критической надежности? И что не требует? Черт с ней, с системой навигации, конечно. Оставим в стороне (но не станем совсем забывать) о совсем уж футуристических разработках, вроде частичных функций автопилота (дистанцию, там, держать и все такое). Простейший вариант: микропроцессорное управление режимом работы движка, состав смеси и т.п. Вы можете поручиться, что при наличии центрального бортового компьютера все эти уже сегодня (да что там, последние 20 лет) существующие сенсоры и прочие примочки не будут подвешены к системе? В качестве драйверов и интерфейсов? Путь вполне естественный, вот только клиническая история MS доверия при таком сценарии не вызывает. У меня нет никакого желания обнаружить движок захлебнувшимся переобогащенной смесью при обгоне на 90mph только потому что я не поставил SP3 ;)

ЗЫ: мой приятель, писавший в свое время код для НАСА, утверждал, что норма у них со всеми тестами и проверками - в среднем строчка в день. И то никак до Марса не долетят. Какая норма в MS Co.?

[37.livejournal.com]

Ну, для таких "простейших" функций, как управление составом смеси и пр. Windows вряд ли будет использоваться (т.е., как я слышал, были попытки у BMW, но было очень много рекламаций). Но в дорогих машинах столько всяких некритических features, включая отброшенную Вами навигацию, cell phone functions, использование web services и пр. Это не значит, что Windows неизбежна (примеров использования других систем полно, в т.ч. и в системах навигации), но почему "никогда"? Сегодня никто из производителей автоэлектроники не будет складывать яйца в одну корзину.

[lady-alien.livejournal.com]

Да ла-а-адно... Ручная трансмиссия - и никаких проблем :)Машины вообще на удивление мало компьютеризированы...

[vvyy.livejournal.com]

Это только так кажется.

[m-elle.livejournal.com]

ну что ж, станем снова ездить в повозках

[nine_k]

Да, грустно.

Вот BMW уже испортился в этом плане :-(

С другой стороны: либо они доведут свою CE до ума, и она не будет падать (и это будет хорошо), либо автопроизводители очухаются и найдут альтернативу получше (что как минимум столь же хорошо).

[gdy.livejournal.com]

Windows погубила универсального солдата (http://www.inauka.ru/technology/article37291.html)

[photon.livejournal.com]

Тут разпредложения были: на "некритические" системы Винды ставить...
А открывание окон - "критическая" функция или нет. Вот у одного тайландского министра на этот счет свое мнение.

exactly

[volya.livejournal.com]

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA


volya runs screaming into the night