если это кошмарный сон, то я хочу проснуться

[avva]

"We'd like to have one of our operating systems in every car on Earth," said Dick Brass, vice-president of Microsoft's automotive business unit. "It's a lofty goal."

Аааааа!

Нет, не так:

ААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!

Comments

[37.livejournal.com]

В современном автомобиле (вернее, в том, что появится года через 3-4, а сейчас находится в стадии разработки), столько разной электроники (а объем софта просто непредставимо колоссален), что ничего удивительного в том, что и Windows там будет присутствовать. Но не в подсистемах, требующих критической надежности, разумеется.

[dr-tambowsky.livejournal.com]

А что требует критической надежности? И что не требует? Черт с ней, с системой навигации, конечно. Оставим в стороне (но не станем совсем забывать) о совсем уж футуристических разработках, вроде частичных функций автопилота (дистанцию, там, держать и все такое). Простейший вариант: микропроцессорное управление режимом работы движка, состав смеси и т.п. Вы можете поручиться, что при наличии центрального бортового компьютера все эти уже сегодня (да что там, последние 20 лет) существующие сенсоры и прочие примочки не будут подвешены к системе? В качестве драйверов и интерфейсов? Путь вполне естественный, вот только клиническая история MS доверия при таком сценарии не вызывает. У меня нет никакого желания обнаружить движок захлебнувшимся переобогащенной смесью при обгоне на 90mph только потому что я не поставил SP3 ;)

ЗЫ: мой приятель, писавший в свое время код для НАСА, утверждал, что норма у них со всеми тестами и проверками - в среднем строчка в день. И то никак до Марса не долетят. Какая норма в MS Co.?

[37.livejournal.com]

Ну, для таких "простейших" функций, как управление составом смеси и пр. Windows вряд ли будет использоваться (т.е., как я слышал, были попытки у BMW, но было очень много рекламаций). Но в дорогих машинах столько всяких некритических features, включая отброшенную Вами навигацию, cell phone functions, использование web services и пр. Это не значит, что Windows неизбежна (примеров использования других систем полно, в т.ч. и в системах навигации), но почему "никогда"? Сегодня никто из производителей автоэлектроники не будет складывать яйца в одну корзину.